Indian Railways Klasse WL

Die WL war eine breitspurige Pacific-Schnellzuglokomotive, die im Wesentlichen als leichtere Variante der WP konzipiert war. Die maximale Achslast betrug 17 statt 18 1/2 Tonnen, und die Zylinder hatten einen Durchmesser von 19 1/4 Zoll, also einen Zoll weniger als bei der WP. Die ersten zehn Exemplare wurden 1955 in England von der Vulcan Foundry gebaut. Es dauerte elf Jahre, bis die Produktion von weiteren 94 Lokomotiven bei den Chittaranjan Locomotive Works in Indien begann. Nach dem Produktionsende im Jahr 1969 blieben viele bis in die 1990er Jahre im Einsatz. Die letzte Fahrt einer WL war zugleich die letzte Fahrt einer Breitspur-Dampflokomotive in Indien. Sie wurde am 6. Dezember 1995 von der 15005 „Sher-e-Punjab“ absolviert.