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Das Nachschlagewerk für Loks und Triebwagen

Belgische Eisenbahn HLE 13 und Luxemburgische Eisenbahnen Serie 3000

Belgien 1998 80 gebaut
SNCB 1324 Marc Ryckaert CC BY 3.0

Die Reihe 13 oder HLE 13 ist ein Typ elektrischer Dreisystem-Lokomotiven mit Drehstrom-Fahrmotoren, die von Alstom für die belgische und luxemburgische Eisenbahn gebaut wurden. Sie basiert auf der SNCF BB 36000 „Astride“ und ist ebenfalls für den Betrieb unter 25 kV Wechselstrom und 1,5 und 3 kV Gleichstrom ausgerüstet, hat jedoch ein angepasstes Design des Lokkastens. Die Höchstgeschwindigkeit beträgt weiterhin 200 km/h, aber die Stundenleistung wurde auf 5.200 kW reduziert. Bei Betrieb unter 1,5 kV Gleichstrom wird die Leistung auf 2.100 kW gedrosselt. Zwischen 1998 und 2000 wurden 60 Lokomotiven für die SNCB und 20 für die CFL gebaut.

Ihre ursprünglichen Aufgaben waren InterCity- und InterRegio-Dienste nicht nur in den beiden Ländern ihrer Betreiber, sondern auch in Frankreich und den Niederlanden. Die SNCB betreibt zudem I11-Wagengarnituren, bei denen die Steuerwagen genauso optisch an die Lokomotiven angeglichen sind. Seit 2012 hat die SNCB aufgrund der Einführung der Siemens Vectron im Personenverkehr immer mehr Loks an ihre Güterverkehrstochter abgegeben. In Luxemburg wurden sie inzwischen durch den Siemens Desiro ML, dort AM 08 genannt, ersetzt und verkauft.

Technische Daten

Allgemein

Baujahre
1998-2000
Hersteller
Alstom
Achsformel
Bo'Bo'
Spurweite
1.435 mm (Normalspur)

Abmessungen und Gewichte

Länge
19,11 m
Radstand
13,40 m
Dienstmasse
90 t
Reibungsmasse
90 t
Feste Radstände
3,00 m
Achslast
22,5 t

Leistung

Energiequelle
Elektro - Wechselstrom/Gleichstrom
Stundenleistung
5.200 kW (7.070 PS)
Dauerleistung
5.000 kW (6.798 PS)
Höchstgeschwindigkeit
200 km/h
Zugkraft
288,0 kN

Berechnete Werte

Adhäsionskoeffizient
1 : 3,07
Leistungsgewicht
57,8 kW/t
Reibungsmasse/Gesamt
1 : 1,00
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