Stadler Rail FLIRT (Finnland)
Nahverkehrsgesellschaft Helsinki Sm5 und Finnische Eisenbahn Sm7
In Finnland war Pääkaupunkiseudun Junakalusto (JKOY), Betreiber des Nahverkehrs rund um Helsinki, der erste Kunde, der den Stadler FLIRT bestellte. Im Jahr 2006 bestellte das Unternehmen die ersten 32 vierteiligen Züge mit einer vergrößerten Wagenbreite von 3.200 mm, um fünf Sitze nebeneinander unterbringen zu können. Darüber hinaus ist diese Variante mit einer modifizierten Klimaanlage und Dreifachverglasung für Temperaturen bis zu -40 °C optimiert. Eine zweite Bestellung über neun Züge erfolgte 2011, gefolgt von einer dritten Bestellung über 40 Züge im Jahr 2014.
Im Jahr 2022 bestellten die Staatsbahnen 20 FLIRT 4 für die Inbetriebnahme im Jahr 2026. Diese werden sich erheblich von den anderen unterscheiden, da jeder der vier Wagen zwei eigene Drehgestelle anstelle von Jacobs-Drehgestellen haben wird. Außerdem wurde eine Option auf 50 weitere Garnituren festgehalten. Während die JKOY-Züge die Bezeichnung Sm5 tragen, werden die VR-Züge die Bezeichnung Sm7 erhalten.
Technische Daten
Allgemein
- Baujahre
- 2008-2017
- Hersteller
- Stadler
- Achsformel
- Bo'2'2'2'Bo'
- Spurweite
- 1.520 mm (Russische Breitspur)
Abmessungen und Gewichte
- Länge
- 75,20 m
- Leermasse
- 132 t
- Feste Radstände
- 2,75 m
Leistung
- Energiequelle
- Elektro - Wechselstrom
- Stundenleistung
- 2.600 kW (3.535 PS)
- Dauerleistung
- 2.000 kW (2.719 PS)
- Höchstgeschwindigkeit
- 160 km/h
- Zugkraft
- 200,0 kN