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Great Western Railway Klasse 4575 „Small Prairie”
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Großbritannien | 1927
100 Stück
Nr. 5515 im März 1948 kurz nach der Gründung der British Railways, noch mit GWR-Beschriftung
Nr. 5515 im März 1948 kurz nach der Gründung der British Railways, noch mit GWR-Beschriftung
Ben Brooksbank / A 'Small Prairie' 2-6-2T at Gloucester GW Locomotive Depot

Ab 1927 ließ der damalige Chefingenieur der GWR, Charles Collett, 100 Exemplare einer verbesserten Variante der von Churchward entwickelten Klasse 4500 beschaffen. Der wichtigste Unterschied betraf größere Wassertanks, die optisch an der vorne abgeschrägten Oberseite erkannt werden konnten. Da die Betriebsnummern der ersten Serien lückenlos an die 75 Exemplare der Klasse 4500 anschlossen, wurden sie zur Klasse 4575. Die insgesamt 100 Exemplare erhielten zunächst die Nummern bis 4599 und schließlich von 5500 bis 5574.

Obwohl diese Lokomotiven später gebaut worden waren als ihre Vorgängerinnen, blieben sie kaum länger im Dienst. Ihre Ausmusterung begann im April 1956 und war im Dezember 1964 abgeschlossen. Heute existieren noch insgesamt elf Exemplare. Die Nummer 5521 kam ab 2007 sogar nach Polen, um an der jährlichen Parade des Museums in Wolsztyn teilzunehmen. Danach verbrachte sie einige Zeit in Ungarn, um den Orient-Express zu ziehen und nach einem Weiteren Aufenthalt in Polen wieder nach England zu kommen.

Allgemein
Bauzeit1927-1929
HerstellerSwindon
Achsfolge2-6-2T (Prairie) 
Spurweite4 ft 8 1/2 in (Normalspur)
Maße und Gewichte
Länge36 ft 4 1/2 in
Radstand26 ft 10 in
Fester Radstand11 ft 7 in
Dienstmasse136,635 lbs
Reibungsmasse103,595 lbs
Achslast34,830 lbs
Wasservorrat1,300 us gal
Brennstoff8,288 lbs (Kohle)
Kessel
Rostfläche16.5 sq ft
Strahlungsheizfläche94 sq ft
Rohrheizfläche992.5 sq ft
Verdampfungsheizfläche1,086.5 sq ft
Überhitzerfläche70 sq ft
Gesamtheizfläche1,156.5 sq ft
Triebwerk
Ø Treibräder55.5 in
Kesseldruck200 psi
DampfdehnungEinfach
Zylinderzwei, 17 x 24 in
Antrieb
AntriebDampf
Geschätzte Leistung850 hp (634 kW)
Opt. Geschwindigkeit26 mph
Anfahrzugkraft21,245 lbf
Berechnete Werte
Dampflok
Güterzug
Tenderlok
Charles Benjamin Collett
Stand: 02/2022
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