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Great Western Railway Klasse 3800 „County”
Um die Jahrhundertwende benötigte die GWR leistungsstarke Schnellzuglokomotiven für die Strecke zwischen Shrewsbury und Hereford, auf der keine dreifach gekuppelten Lokomotiven zugelassen waren. Daher entwarf Churchwa...
| Great Western Railway Klasse 3800 „County”Entfernen | |
|---|---|
| Variante | Umbau Heißdampf |
| Baujahre | 1904-1912 |
| Hersteller | Swindon |
| Achsformel | 2B |
| Spurweite | 1435 mm |
| Länge | |
| Dienstmasse | 59744 kg |
| Höchstgeschwindigkeit | |
| Leistung | |
| Motor |
Allgemein
| Eigenschaft | Great Western Railway Klasse 3800 „County”Umbau Heißdampf |
|---|---|
| Baujahre | 1904-1912 |
| Hersteller | Swindon |
| Achsformel | 2'B h2 |
| Spurweite | 1.435 mm |
Abmessungen und Gewichte
| Eigenschaft | Great Western Railway Klasse 3800 „County”Umbau Heißdampf |
|---|---|
| Radstand | 7,32 m |
| Dienstmasse | 59,7 t |
| Reibungsmasse | 40,6 t |
| Gesamtmasse | 100,4 t |
| Feste Radstände | 2,59 m |
| Achslast | 19,4 t |
| Wasservorrat | 15.910 l |
Kessel
| Eigenschaft | Great Western Railway Klasse 3800 „County”Umbau Heißdampf |
|---|---|
| Rostfläche | 1,91 m² |
| Feuerbüchse | 11,958 m² |
| Rohrheizfläche | 125,352 m² |
| Verdampfungsheizfläche | 137,311 m² |
| Überhitzerfläche | 17,837 m² |
| Gesamtheizfläche | 155,1 m² |
Triebwerk
| Eigenschaft | Great Western Railway Klasse 3800 „County”Umbau Heißdampf |
|---|---|
| Raddurchmesser | 2.045 mm |
| Kesseldruck | 13,8 bar |
| Bauart | einfache Dampfdehnung |
| Zylinder | zwei, 457 x 762 mm |
Leistung
| Eigenschaft | Great Western Railway Klasse 3800 „County”Umbau Heißdampf |
|---|---|
| Energiequelle | Dampf |
| Geschätzte Leistung | 783 kW (1.065 PS) |
| Zugkraft | 91,3 kN |
Berechnete Werte
| Eigenschaft | Great Western Railway Klasse 3800 „County”Umbau Heißdampf |
|---|---|
| Adhäsionskoeffizient | 1 : 4,37 |
| Optimale Geschwindigkeit | 53 km/h |
| Leistungsgewicht | 13,1 kW/t |
| Heizflächen-Äquivalent | 232,8 m² |
| Zylindervolumen/HFÄ | 1 : 1.074,86 |
| Reibungsmasse/Gesamt | 1 : 1,47 |
| Zugkraft/Heizfläche | 1 : 12,29 |
| Rostfläche/Heizfläche | 1 : 81,23 |
| Feuerbüchse/Rohrheizfläche | 1 : 10,48 |
| Gesamt/Überhitzer | 1 : 7,70 |
