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Staatseisenbahn-Gesellschaft Reihe 26
Um den Sprung zu Schnellzugloks mit Verbundtriebwerk zu schaffen, hatte die private Staats-Eisenbahn-Gesellschaft bereits 1897 eine einzelne Maschine mit Dreizylinder-Verbundtriebwerk gebaut. Diese war als Nummer II 1...
| Staatseisenbahn-Gesellschaft Reihe 26Entfernen | |
|---|---|
| Variante | Standard |
| Baujahre | 1900-1902 |
| Hersteller | StEG |
| Achsformel | 2B |
| Spurweite | 1435 mm |
| Länge | |
| Dienstmasse | 55600 kg |
| Höchstgeschwindigkeit | 90 km/h |
| Leistung | |
| Motor |
Allgemein
| Eigenschaft | Staatseisenbahn-Gesellschaft Reihe 26 Standard Entfernen |
|---|---|
| Baujahre | 1900-1902 |
| Hersteller | StEG |
| Achsformel | 2'B n2 |
| Spurweite | 1.435 mm |
Abmessungen und Gewichte
| Eigenschaft | Staatseisenbahn-Gesellschaft Reihe 26 Standard Entfernen |
|---|---|
| Länge Lok | 10,91 m |
| Radstand | 7,35 m |
| Leermasse | 49,2 t |
| Dienstmasse | 55,6 t |
| Reibungsmasse | 28,4 t |
| Feste Radstände | 2,80 m |
| Wasservorrat | 13.500 l |
| Brennstoffvorrat | 5,4 t (Kohle) |
Kessel
| Eigenschaft | Staatseisenbahn-Gesellschaft Reihe 26 Standard Entfernen |
|---|---|
| Rostfläche | 3,1 m² |
| Feuerbüchse | 12,8 m² |
| Rohrheizfläche | 173,2 m² |
| Verdampfungsheizfläche | 186 m² |
| Gesamtheizfläche | 186,0 m² |
Triebwerk
| Eigenschaft | Staatseisenbahn-Gesellschaft Reihe 26 Standard Entfernen |
|---|---|
| Raddurchmesser | 2.120 mm |
| Kesseldruck | 13 bar |
| Bauart | einfache Dampfdehnung |
| Zylinder | zwei, 490 x 650 mm |
Leistung
| Eigenschaft | Staatseisenbahn-Gesellschaft Reihe 26 Standard Entfernen |
|---|---|
| Energiequelle | Dampf |
| Geschätzte Leistung | 750 kW (1.020 PS) |
| Höchstgeschwindigkeit | 90 km/h |
| Zugkraft | 81,3 kN |
Berechnete Werte
| Eigenschaft | Staatseisenbahn-Gesellschaft Reihe 26 Standard Entfernen |
|---|---|
| Adhäsionskoeffizient | 1 : 3,42 |
| Optimale Geschwindigkeit | 56 km/h |
| Leistungsgewicht | 13,5 kW/t |
| Heizflächen-Äquivalent | 250,0 m² |
| Zylindervolumen/HFÄ | 1 : 980,59 |
| Reibungsmasse/Gesamt | 1 : 1,96 |
| Zugkraft/Heizfläche | 1 : 9,13 |
| Rostfläche/Heizfläche | 1 : 60,00 |
| Feuerbüchse/Rohrheizfläche | 1 : 13,53 |
