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British Rail Klasse 14
In den Jahren 1964 und 1965 baute das Werk Swindon 56 dieselhydraulische Lokomotiven für den Übergabedienst und den Kurzstreckengüterverkehr. Im Gegensatz zu allen anderen Lokomotiven des Typs 1 hatten sie nur drei Ac...
| British Rail Klasse 14Entfernen | |
|---|---|
| Variante | Standard |
| Baujahre | 1964-1965 |
| Hersteller | Swindon |
| Achsformel | C |
| Spurweite | 1435 mm |
| Länge | 10541 mm |
| Dienstmasse | 49278 kg |
| Höchstgeschwindigkeit | 64 km/h |
| Leistung | |
| Motor | Paxman Ventura 6YJXL |
Allgemein
| Eigenschaft | British Rail Klasse 14 Standard Entfernen |
|---|---|
| Baujahre | 1964-1965 |
| Hersteller | Swindon |
| Achsformel | C |
| Spurweite | 1.435 mm |
Abmessungen und Gewichte
| Eigenschaft | British Rail Klasse 14 Standard Entfernen |
|---|---|
| Länge | 10,54 m |
| Dienstmasse | 49,3 t |
| Reibungsmasse | 49,3 t |
| Achslast | 16,4 t |
Triebwerk
| Eigenschaft | British Rail Klasse 14 Standard Entfernen |
|---|---|
| Motor | Paxman Ventura 6YJXL |
| Motortyp | 6-Zyl. Diesel |
Leistung
| Eigenschaft | British Rail Klasse 14 Standard Entfernen |
|---|---|
| Energiequelle | dieselhydraulisch |
| Indizierte Leistung | 485 kW (659 PS) |
| Höchstgeschwindigkeit | 64 km/h |
| Zugkraft | 137,9 kN |
Berechnete Werte
| Eigenschaft | British Rail Klasse 14 Standard Entfernen |
|---|---|
| Adhäsionskoeffizient | 1 : 3,51 |
| Leistungsgewicht | 9,8 kW/t |
| Reibungsmasse/Gesamt | 1 : 1,00 |