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Rumänische Eisenbahn Serie 060 DA und Electroputere LDE 2100
1959 erhielt die rumänische Staatsbahn sechs dieselelektrische Loks, die in der Schweiz gebaut worden waren. Der mechanische Teil kam von der SLM, der elektrische von BBC und der Motor von Sulzer. Ab 1960 begann man i...
| Rumänische Eisenbahn Serie 060 DA und Electroputere LDE 2100Entfernen | |
|---|---|
| Variante | |
| Baujahre | 1959-1993 |
| Hersteller | SLM;Sulzer;BBC;Electroputere |
| Achsformel | CoCo |
| Spurweite | 1435 mm |
| Länge | 17000 mm |
| Dienstmasse | 116200 kg |
| Höchstgeschwindigkeit | 100 km/h |
| Leistung | |
| Motor | Sulzer 12LDA28 |
Allgemein
| Eigenschaft | Rumänische Eisenbahn Serie 060 DA und Electroputere LDE 2100Entfernen |
|---|---|
| Baujahre | 1959-1993 |
| Hersteller | SLM, Sulzer, BBC, Electroputere |
| Achsformel | Co'Co' |
| Spurweite | 1.435 mm |
Abmessungen und Gewichte
| Eigenschaft | Rumänische Eisenbahn Serie 060 DA und Electroputere LDE 2100Entfernen |
|---|---|
| Länge | 17,00 m |
| Leermasse | 109,2 t |
| Dienstmasse | 116,2 t |
| Reibungsmasse | 116,2 t |
| Feste Radstände | 4,10 m |
| Achslast | 19,4 t |
Triebwerk
| Eigenschaft | Rumänische Eisenbahn Serie 060 DA und Electroputere LDE 2100Entfernen |
|---|---|
| Motor | Sulzer 12LDA28 |
| Motortyp | 12-Zyl. Diesel |
Leistung
| Eigenschaft | Rumänische Eisenbahn Serie 060 DA und Electroputere LDE 2100Entfernen |
|---|---|
| Energiequelle | dieselelektrisch |
| Indizierte Leistung | 1.546 kW (2.102 PS) |
| Höchstgeschwindigkeit | 100 km/h |
| Zugkraft | 314,0 kN |
Berechnete Werte
| Eigenschaft | Rumänische Eisenbahn Serie 060 DA und Electroputere LDE 2100Entfernen |
|---|---|
| Adhäsionskoeffizient | 1 : 3,63 |
| Leistungsgewicht | 13,3 kW/t |
| Reibungsmasse/Gesamt | 1 : 1,00 |
