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Deutsche Bundesbahn Baureihe 23
Aus den Prototypen der fortschrittlichen Baureihe 23 von 1941 entwickelten beide deutschen Bahnen nach dem Krieg eine Neubau-Dampflok, um ihre durch den Krieg dezimierten Fuhrparks zu ergänzen und auf lange Sicht die ...
| Deutsche Bundesbahn Baureihe 23Entfernen | |
|---|---|
| Variante | Standard |
| Baujahre | 1950-1959 |
| Hersteller | Henschel;Jung;Krupp;Esslingen |
| Achsformel | 1C1 |
| Spurweite | 1435 mm |
| Länge | 21325 mm |
| Dienstmasse | 82800 kg |
| Höchstgeschwindigkeit | 110 km/h |
| Leistung | |
| Motor |
Allgemein
| Eigenschaft | Deutsche Bundesbahn Baureihe 23 Standard Entfernen |
|---|---|
| Baujahre | 1950-1959 |
| Hersteller | Henschel, Jung, Krupp, Esslingen |
| Achsformel | 1'C1' h2 |
| Spurweite | 1.435 mm |
Abmessungen und Gewichte
| Eigenschaft | Deutsche Bundesbahn Baureihe 23 Standard Entfernen |
|---|---|
| Länge | 21,33 m |
| Radstand | 9,90 m |
| Leermasse | 74,6 t |
| Dienstmasse | 82,8 t |
| Reibungsmasse | 56 t |
| Gesamtmasse | 144,8 t |
| Feste Radstände | 2,00 m |
| Achslast | 18,9 t |
| Wasservorrat | 31.000 l |
| Brennstoffvorrat | 8 t (Kohle) |
Kessel
| Eigenschaft | Deutsche Bundesbahn Baureihe 23 Standard Entfernen |
|---|---|
| Rostfläche | 3,11 m² |
| Feuerbüchse | 17,1 m² |
| Rohrheizfläche | 139,18 m² |
| Verdampfungsheizfläche | 156,28 m² |
| Überhitzerfläche | 73,8 m² |
| Gesamtheizfläche | 230,1 m² |
Triebwerk
| Eigenschaft | Deutsche Bundesbahn Baureihe 23 Standard Entfernen |
|---|---|
| Raddurchmesser | 1.750 mm |
| Kesseldruck | 16 bar |
| Bauart | einfache Dampfdehnung |
| Zylinder | zwei, 550 x 660 mm |
Leistung
| Eigenschaft | Deutsche Bundesbahn Baureihe 23 Standard Entfernen |
|---|---|
| Energiequelle | Dampf |
| Indizierte Leistung | 1.325 kW (1.801 PS) |
| Höchstgeschwindigkeit | 110 km/h |
| Zugkraft | 155,2 kN |
Berechnete Werte
| Eigenschaft | Deutsche Bundesbahn Baureihe 23 Standard Entfernen |
|---|---|
| Adhäsionskoeffizient | 1 : 3,54 |
| Optimale Geschwindigkeit | 51 km/h |
| Leistungsgewicht | 16,0 kW/t |
| Heizflächen-Äquivalent | 389,4 m² |
| Zylindervolumen/HFÄ | 1 : 805,41 |
| Reibungsmasse/Gesamt | 1 : 1,48 |
| Zugkraft/Heizfläche | 1 : 14,08 |
| Rostfläche/Heizfläche | 1 : 73,98 |
| Feuerbüchse/Rohrheizfläche | 1 : 8,14 |
| Gesamt/Überhitzer | 1 : 2,12 |
