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Portugiesische Staatsbahn Serie 2240
Um die Baukosten für neue Elektrotriebzüge zu sparen, beschloss die portugiesische Eisenbahn, ältere Fahrzeuge der Serien 2100, 2150 und 2200 umzubauen. Zwischen 2003 und 2005 wurden 57 Garnituren zu EMEF gebracht, wo...
| Portugiesische Staatsbahn Serie 2240Entfernen | |
|---|---|
| Variante | Standard |
| Baujahre | 2003-2005 |
| Hersteller | EMEF |
| Achsformel | TZ3-12-4 |
| Spurweite | 1668 mm |
| Länge | 71070 mm |
| Dienstmasse | 135700 kg |
| Höchstgeschwindigkeit | 120 km/h |
| Leistung | |
| Motor |
Allgemein
| Eigenschaft | Portugiesische Staatsbahn Serie 2240 Standard Entfernen |
|---|---|
| Baujahre | 2003-2005 |
| Hersteller | EMEF |
| Achsformel | 2'2'+Bo'Bo'+2'2' |
| Spurweite | 1.668 mm |
Abmessungen und Gewichte
| Eigenschaft | Portugiesische Staatsbahn Serie 2240 Standard Entfernen |
|---|---|
| Länge | 71,07 m |
| Dienstmasse | 135,7 t |
Leistung
| Eigenschaft | Portugiesische Staatsbahn Serie 2240 Standard Entfernen |
|---|---|
| Energiequelle | Elektro - Wechselstrom |
| Dauerleistung | 1.230 kW (1.672 PS) |
| Höchstgeschwindigkeit | 120 km/h |
Berechnete Werte
| Eigenschaft | Portugiesische Staatsbahn Serie 2240 Standard Entfernen |
|---|---|
| Leistungsgewicht | 9,1 kW/t |
