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Preußische EG 551/552 bis 569/570
Unter den Nummern EG 551 bis EG 570 führten die Preußischen Staatsbahnen insgesamt zehn elektrische Doppellokomotiven, die für den Güterzugdienst auf topografisch anspruchsvollen Strecken gebaut wurden. Statt die Teil...
| Preußische EG 551/552 bis 569/570Entfernen | |
|---|---|
| Variante | Standard |
| Baujahre | 1919-1922 |
| Hersteller | m:Humboldt;m:LHW;m:Beuchelt;e:BBC |
| Achsformel | C+C |
| Spurweite | 1435 mm |
| Länge | 17282 mm |
| Dienstmasse | 98200 kg |
| Höchstgeschwindigkeit | 50 km/h |
| Leistung | 1530 kW |
| Motor |
Allgemein
| Eigenschaft | Preußische EG 551/552 bis 569/570 Standard Entfernen |
|---|---|
| Baujahre | 1919-1922 |
| Hersteller | mechanischer Teil: Humboldt, LHW, Beuchelt, elektrischer Teil: BBC |
| Achsformel | C+C |
| Spurweite | 1.435 mm |
Abmessungen und Gewichte
| Eigenschaft | Preußische EG 551/552 bis 569/570 Standard Entfernen |
|---|---|
| Länge | 17,28 m |
| Radstand | 12,40 m |
| Dienstmasse | 98,2 t |
| Reibungsmasse | 98,2 t |
| Achslast | 16,5 t |
Leistung
| Eigenschaft | Preußische EG 551/552 bis 569/570 Standard Entfernen |
|---|---|
| Energiequelle | Elektro - Wechselstrom |
| Stundenleistung | 1.530 kW (2.080 PS) |
| Dauerleistung | 910 kW (1.237 PS) |
| Höchstgeschwindigkeit | 50 km/h |
| Zugkraft | 196,0 kN |
Berechnete Werte
| Eigenschaft | Preußische EG 551/552 bis 569/570 Standard Entfernen |
|---|---|
| Adhäsionskoeffizient | 1 : 4,92 |
| Leistungsgewicht | 15,6 kW/t |
| Reibungsmasse/Gesamt | 1 : 1,00 |