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British Rail Klasse 58
Als klar wurde, dass die Produktion einer größeren Anzahl von Loks der Klasse 56 zu teuer wäre, begann British Rail mit der Entwicklung eines einfacheren Nachfolgers. Der neue Typ wurde zur Klasse 58, und die ersten E...
| British Rail Klasse 58Entfernen | |
|---|---|
| Variante | Standard |
| Baujahre | 1982-1987 |
| Hersteller | BREL |
| Achsformel | CoCo |
| Spurweite | 1435 mm |
| Länge | 19126 mm |
| Dienstmasse | 130000 kg |
| Höchstgeschwindigkeit | 129 km/h |
| Leistung | |
| Motor | Ruston Paxman 12RK3ACT |
Allgemein
| Eigenschaft | British Rail Klasse 58 Standard Entfernen |
|---|---|
| Baujahre | 1982-1987 |
| Hersteller | BREL |
| Achsformel | Co'Co' |
| Spurweite | 1.435 mm |
Abmessungen und Gewichte
| Eigenschaft | British Rail Klasse 58 Standard Entfernen |
|---|---|
| Länge | 19,13 m |
| Radstand | 14,86 m |
| Dienstmasse | 130 t |
| Reibungsmasse | 130 t |
| Feste Radstände | 4,19 m |
| Achslast | 21,7 t |
Triebwerk
| Eigenschaft | British Rail Klasse 58 Standard Entfernen |
|---|---|
| Motor | Ruston Paxman 12RK3ACT |
| Motortyp | V12 Diesel |
Leistung
| Eigenschaft | British Rail Klasse 58 Standard Entfernen |
|---|---|
| Energiequelle | dieselelektrisch |
| Indizierte Leistung | 2.461 kW (3.346 PS) |
| Höchstgeschwindigkeit | 129 km/h |
| Zugkraft | 266,9 kN |
Berechnete Werte
| Eigenschaft | British Rail Klasse 58 Standard Entfernen |
|---|---|
| Adhäsionskoeffizient | 1 : 4,78 |
| Leistungsgewicht | 18,9 kW/t |
| Reibungsmasse/Gesamt | 1 : 1,00 |
