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General Electric B23-7, BQ23-7, B30-7 und B36-7
Kurz nach den sechsachsigen Varianten der Dash-7-Serie stellte GE im September 1977 auch die B23-7 als erste vierachsige Variante vor. Sie war der Nachfolger der U23B und hatte im Wesentlichen die gleiche V12-Variante...
| General Electric B23-7, BQ23-7, B30-7 und B36-7Entfernen | |
|---|---|
| Variante | B23-7, BQ23-7 |
| Baujahre | 1977-1984 |
| Hersteller | General Electric;GE do Brazil |
| Achsformel | BoBo |
| Spurweite | |
| Länge | 18644 mm |
| Dienstmasse | 114759 kg |
| Höchstgeschwindigkeit | 113 km/h |
| Leistung | |
| Motor | GE 7FDL-12 |
Allgemein
| Eigenschaft | General Electric B23-7, BQ23-7, B30-7 und B36-7B23-7, BQ23-7 |
|---|---|
| Baujahre | 1977-1984 |
| Hersteller | General Electric, GE do Brazil |
| Achsformel | Bo'Bo' |
Abmessungen und Gewichte
| Eigenschaft | General Electric B23-7, BQ23-7, B30-7 und B36-7B23-7, BQ23-7 |
|---|---|
| Länge | 18,64 m |
| Radstand | 13,92 m |
| Dienstmasse | 114,8 t |
| Reibungsmasse | 114,8 t |
| Feste Radstände | 2,85 m |
| Achslast | 28,7 t |
Triebwerk
| Eigenschaft | General Electric B23-7, BQ23-7, B30-7 und B36-7B23-7, BQ23-7 |
|---|---|
| Motor | GE 7FDL-12 |
| Motortyp | V12 Diesel |
Leistung
| Eigenschaft | General Electric B23-7, BQ23-7, B30-7 und B36-7B23-7, BQ23-7 |
|---|---|
| Energiequelle | dieselelektrisch |
| Indizierte Leistung | 1.678 kW (2.281 PS) |
| Höchstgeschwindigkeit | 113 km/h |
| Zugkraft | 281,1 kN |
Berechnete Werte
| Eigenschaft | General Electric B23-7, BQ23-7, B30-7 und B36-7B23-7, BQ23-7 |
|---|---|
| Adhäsionskoeffizient | 1 : 4,00 |
| Leistungsgewicht | 14,6 kW/t |
| Reibungsmasse/Gesamt | 1 : 1,00 |
