Vergleiche Loks
Lokomotive hinzufügen
British Rail Klasse 28 und Metropolitan-Vickers Type 2
Um im Modernisierungsplan der British Railways auch Zweitaktdiesel erproben zu können, wurde bei Metropolitan-Vickers die Klasse 28 mit dem Crossley HST in Auftrag gegeben. Dieser hatte acht Zylinder in V-Form und Sto...
| British Rail Klasse 28 und Metropolitan-Vickers Type 2Entfernen | |
|---|---|
| Variante | Standard |
| Baujahre | 1958-1959 |
| Hersteller | Metropolitan-Vickers |
| Achsformel | CoBo |
| Spurweite | 1435 mm |
| Länge | 17259 mm |
| Dienstmasse | 98557 kg |
| Höchstgeschwindigkeit | 121 km/h |
| Leistung | |
| Motor | Crossley HST |
Allgemein
| Eigenschaft | British Rail Klasse 28 und Metropolitan-Vickers Type 2 Standard Entfernen |
|---|---|
| Baujahre | 1958-1959 |
| Hersteller | Metropolitan-Vickers |
| Achsformel | Co'Bo' |
| Spurweite | 1.435 mm |
Abmessungen und Gewichte
| Eigenschaft | British Rail Klasse 28 und Metropolitan-Vickers Type 2 Standard Entfernen |
|---|---|
| Länge | 17,26 m |
| Radstand | 13,03 m |
| Dienstmasse | 98,6 t |
| Reibungsmasse | 98,6 t |
| Achslast | 20,8 t |
Triebwerk
| Eigenschaft | British Rail Klasse 28 und Metropolitan-Vickers Type 2 Standard Entfernen |
|---|---|
| Motor | Crossley HST |
| Motortyp | V8 Diesel |
Leistung
| Eigenschaft | British Rail Klasse 28 und Metropolitan-Vickers Type 2 Standard Entfernen |
|---|---|
| Energiequelle | dieselelektrisch |
| Indizierte Leistung | 895 kW (1.217 PS) |
| Höchstgeschwindigkeit | 121 km/h |
| Zugkraft | 222,4 kN |
Berechnete Werte
| Eigenschaft | British Rail Klasse 28 und Metropolitan-Vickers Type 2 Standard Entfernen |
|---|---|
| Adhäsionskoeffizient | 1 : 4,35 |
| Leistungsgewicht | 9,1 kW/t |
| Reibungsmasse/Gesamt | 1 : 1,00 |
