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Preußische P 8
Die P 8 war eine Personenzuglokomotive, die hauptsächlich als Nachfolgerin für die P 6 entwickelt worden war und später als Basis für die Entwicklung der S 10 genutzt wurde. Sie zeichnet sich dadurch aus, dass sie mit...
| Preußische P 8Entfernen | |
|---|---|
| Variante | Ausführung ca. 1921 |
| Baujahre | 1906-1923 |
| Hersteller | AEG;BMAG;Borsig;Hanomag;Henschel;Hohenzollern;Humboldt;MBG Karlsruhe;Linke-Hofmann;Schichau;Union Königsberg;Vulcan;Wolf |
| Achsformel | 2C |
| Spurweite | 1435 mm |
| Länge | 18592 mm |
| Dienstmasse | 76000 kg |
| Höchstgeschwindigkeit | 100 km/h |
| Leistung | |
| Motor |
Allgemein
| Eigenschaft | Preußische P 8Ausführung ca. 1921 |
|---|---|
| Baujahre | 1906-1923 |
| Hersteller | AEG, BMAG, Borsig, Hanomag, Henschel, Hohenzollern, Humboldt, MBG Karlsruhe, Linke-Hofmann, Schichau, Union Königsberg, Vulcan, Wolf |
| Achsformel | 2'C h2 |
| Spurweite | 1.435 mm |
Abmessungen und Gewichte
| Eigenschaft | Preußische P 8Ausführung ca. 1921 |
|---|---|
| Länge | 18,59 m |
| Radstand | 8,35 m |
| Gesamtradstand | 15,67 m |
| Leermasse | 69,5 t |
| Dienstmasse | 76 t |
| Reibungsmasse | 51 t |
| Gesamtmasse | 127 t |
| Feste Radstände | 4,58 m |
| Achslast | 17 t |
| Wasservorrat | 21.500 l |
| Brennstoffvorrat | 7 t (Kohle) |
Kessel
| Eigenschaft | Preußische P 8Ausführung ca. 1921 |
|---|---|
| Rostfläche | 2,68 m² |
| Feuerbüchse | 14,75 m² |
| Rohrheizfläche | 130,38 m² |
| Verdampfungsheizfläche | 145,13 m² |
| Überhitzerfläche | 58,9 m² |
| Gesamtheizfläche | 204,0 m² |
Triebwerk
| Eigenschaft | Preußische P 8Ausführung ca. 1921 |
|---|---|
| Raddurchmesser | 1.750 mm |
| Kesseldruck | 12 bar |
| Bauart | einfache Dampfdehnung |
| Zylinder | zwei, 575 x 630 mm |
Leistung
| Eigenschaft | Preußische P 8Ausführung ca. 1921 |
|---|---|
| Energiequelle | Dampf |
| Indizierte Leistung | 868 kW (1.180 PS) |
| Höchstgeschwindigkeit | 100 km/h |
| Zugkraft | 121,4 kN |
Berechnete Werte
| Eigenschaft | Preußische P 8Ausführung ca. 1921 |
|---|---|
| Adhäsionskoeffizient | 1 : 4,12 |
| Optimale Geschwindigkeit | 43 km/h |
| Leistungsgewicht | 11,4 kW/t |
| Heizflächen-Äquivalent | 336,7 m² |
| Zylindervolumen/HFÄ | 1 : 971,80 |
| Reibungsmasse/Gesamt | 1 : 1,49 |
| Zugkraft/Heizfläche | 1 : 12,43 |
| Rostfläche/Heizfläche | 1 : 76,13 |
| Feuerbüchse/Rohrheizfläche | 1 : 8,84 |
| Gesamt/Überhitzer | 1 : 2,46 |
