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Dänische Staatsbahnen F
Bei den Dänischen Staatsbahnen umfasste die Baureihe F drei verschiedene Bauarten von Tenderloks mit der Achsfolge C. Die vier Exemplare der Bauart I waren ursprünglich Schlepptenderloks, die 1873 von der britischen F...
| Dänische Staatsbahnen FEntfernen | |
|---|---|
| Variante | |
| Baujahre | 1917 |
| Hersteller | SLM |
| Achsformel | C t |
| Spurweite | 1435 mm |
| Länge | 9170 mm |
| Dienstmasse | 38600 kg |
| Höchstgeschwindigkeit | 50 km/h |
| Leistung | |
| Motor |
Allgemein
| Eigenschaft | Dänische Staatsbahnen FEntfernen |
|---|---|
| Baujahre | 1917 |
| Hersteller | SLM |
| Achsformel | C h2t |
| Spurweite | 1.435 mm |
Abmessungen und Gewichte
| Eigenschaft | Dänische Staatsbahnen FEntfernen |
|---|---|
| Länge | 9,17 m |
| Radstand | 3,90 m |
| Dienstmasse | 38,6 t |
| Reibungsmasse | 38,6 t |
| Feste Radstände | 3,90 m |
| Achslast | 12,9 t |
| Wasservorrat | 3.500 l |
| Brennstoffvorrat | 1,5 t (Kohle) |
Kessel
| Eigenschaft | Dänische Staatsbahnen FEntfernen |
|---|---|
| Rostfläche | 1,02 m² |
| Verdampfungsheizfläche | 50,1 m² |
| Überhitzerfläche | 26,2 m² |
| Gesamtheizfläche | 76,3 m² |
Triebwerk
| Eigenschaft | Dänische Staatsbahnen FEntfernen |
|---|---|
| Raddurchmesser | 1.252 mm |
| Kesseldruck | 12 bar |
| Bauart | einfache Dampfdehnung |
| Zylinder | zwei, 406 x 610 mm |
Leistung
| Eigenschaft | Dänische Staatsbahnen FEntfernen |
|---|---|
| Energiequelle | Dampf |
| Geschätzte Leistung | 180 kW (245 PS) |
| Höchstgeschwindigkeit | 50 km/h |
| Zugkraft | 81,9 kN |
Berechnete Werte
| Eigenschaft | Dänische Staatsbahnen FEntfernen |
|---|---|
| Adhäsionskoeffizient | 1 : 4,62 |
| Optimale Geschwindigkeit | 13 km/h |
| Leistungsgewicht | 4,7 kW/t |
| Reibungsmasse/Gesamt | 1 : 1,00 |
| Zugkraft/Heizfläche | 1 : 22,42 |
| Rostfläche/Heizfläche | 1 : 74,80 |
| Gesamt/Überhitzer | 1 : 1,91 |
