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Französische Staatsbahn BB 16500
Die BB 16500 war die erste Lok aus der Familie der „BB Alstom”. Trotz ihrer Leistung von nur 2.580 kW wurde sie in größeren Stückzahlen gebaut, um ausreichend Loks für das neue Stromsystem mit 25 kV zu erhalten. Wie v...
| Französische Staatsbahn BB 16500Entfernen | |
|---|---|
| Variante | Standard |
| Baujahre | 1958-1964 |
| Hersteller | Alstom |
| Achsformel | BB |
| Spurweite | 1435 mm |
| Länge | 14400 mm |
| Dienstmasse | 74000 kg |
| Höchstgeschwindigkeit | 140 km/h |
| Leistung | |
| Motor |
Allgemein
| Eigenschaft | Französische Staatsbahn BB 16500 Standard Entfernen |
|---|---|
| Baujahre | 1958-1964 |
| Hersteller | Alstom |
| Achsformel | B'B' |
| Spurweite | 1.435 mm |
Abmessungen und Gewichte
| Eigenschaft | Französische Staatsbahn BB 16500 Standard Entfernen |
|---|---|
| Länge | 14,40 m |
| Radstand | 9,81 m |
| Dienstmasse | 74 t |
| Reibungsmasse | 74 t |
| Feste Radstände | 1,61 m |
| Achslast | 18,5 t |
Leistung
| Eigenschaft | Französische Staatsbahn BB 16500 Standard Entfernen |
|---|---|
| Energiequelle | Elektro - Wechselstrom |
| Dauerleistung | 2.580 kW (3.508 PS) |
| Höchstgeschwindigkeit | 140 km/h |
| Zugkraft | 324,0 kN |
Berechnete Werte
| Eigenschaft | Französische Staatsbahn BB 16500 Standard Entfernen |
|---|---|
| Adhäsionskoeffizient | 1 : 2,24 |
| Leistungsgewicht | 34,9 kW/t |
| Reibungsmasse/Gesamt | 1 : 1,00 |