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Das Nachschlagewerk für Loks und Triebwagen

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Staatseisenbahn-Gesellschaft IVs

Rakonitz–Protivíner Bahn Nr. 201, spätere kkStB 37.01 und 32.13

Die StEG ließ zwischen 1866 und 1873 in den eigenen Werkstätten 78 Güterzugloks der Achsfolge C bauen, die sie als Kategorie IVs mit den Nummern 504 bis 581 bezeichnete. Jeweils zwölf weitere erhielten 1875 und 1876 d...

Staatseisenbahn-Gesellschaft IVsEntfernen
Variante Standard
Baujahre 1866-1876
Hersteller StEG;Floridsdorf;Wiener Neustadt
Achsformel C
Spurweite 1435 mm
Länge
Dienstmasse 31500 kg
Höchstgeschwindigkeit 50 km/h
Leistung
Motor

Allgemein

Eigenschaft Staatseisenbahn-Gesellschaft IVs
Standard
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Baujahre 1866-1876
Hersteller StEG, Floridsdorf, Wiener Neustadt
Achsformel C n2
Spurweite 1.435 mm

Abmessungen und Gewichte

Eigenschaft Staatseisenbahn-Gesellschaft IVs
Standard
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Länge Lok 8,41 m
Radstand 3,11 m
Dienstmasse 31,5 t
Reibungsmasse 35 t
Feste Radstände 3,11 m
Achslast 35 t
Wasservorrat 9.300 l
Brennstoffvorrat 6,3 t (Kohle)

Kessel

Eigenschaft Staatseisenbahn-Gesellschaft IVs
Standard
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Rostfläche 1,66 m²
Feuerbüchse 7,5 m²
Rohrheizfläche 109,3 m²
Verdampfungsheizfläche 116,8 m²
Gesamtheizfläche 116,8 m²

Triebwerk

Eigenschaft Staatseisenbahn-Gesellschaft IVs
Standard
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Raddurchmesser 1.266 mm
Kesseldruck 9 bar
Bauart einfache Dampfdehnung
Zylinder zwei, 421 x 632 mm

Leistung

Eigenschaft Staatseisenbahn-Gesellschaft IVs
Standard
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Energiequelle Dampf
Geschätzte Leistung 260 kW (354 PS)
Höchstgeschwindigkeit 50 km/h
Zugkraft 67,7 kN

Berechnete Werte

Eigenschaft Staatseisenbahn-Gesellschaft IVs
Standard
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Adhäsionskoeffizient 1 : 5,07
Optimale Geschwindigkeit 24 km/h
Leistungsgewicht 8,3 kW/t
Heizflächen-Äquivalent 154,3 m²
Zylindervolumen/HFÄ 1 : 1.140,34
Reibungsmasse/Gesamt 1 : 0,90
Zugkraft/Heizfläche 1 : 12,10
Rostfläche/Heizfläche 1 : 70,36
Feuerbüchse/Rohrheizfläche 1 : 14,57
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