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Das Nachschlagewerk für Loks und Triebwagen

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London, Midland & Scottish Garratt

Nr. 4986 mit rotierendem Kohlebunker

Die LMS war die einzige britische Bahngesellschaft, die eine größere Anzahl großer Garratts bestellte. Obwohl die Kleine-Lokomotiven-Politik der Midland Railway die meiste Zeit funktioniert hatte, brauchte sie viel st...

London, Midland & Scottish GarrattEntfernen
Variante Standard
Baujahre 1927, 1930
Hersteller Beyer, Peacock & Co.
Achsformel (1C)(C1) t ga
Spurweite 1435 mm
Länge 26784 mm
Dienstmasse 151137 kg
Höchstgeschwindigkeit
Leistung
Motor

Allgemein

Eigenschaft London, Midland & Scottish Garratt
Standard
Entfernen
Baujahre 1927, 1930
Hersteller Beyer, Peacock & Co.
Achsformel (1'C)(C1') h4t
Spurweite 1.435 mm

Abmessungen und Gewichte

Eigenschaft London, Midland & Scottish Garratt
Standard
Entfernen
Länge 26,78 m
Gesamtradstand 24,08 m
Dienstmasse 151,1 t
Reibungsmasse 117,9 t
Feste Radstände 5,03 m
Achslast 20,6 t
Wasservorrat 20.456 l
Brennstoffvorrat 7,1 t (Kohle)

Kessel

Eigenschaft London, Midland & Scottish Garratt
Standard
Entfernen
Rostfläche 4,134 m²
Feuerbüchse 17,001 m²
Rohrheizfläche 181,533 m²
Verdampfungsheizfläche 198,534 m²
Überhitzerfläche 46,452 m²
Gesamtheizfläche 245,0 m²

Triebwerk

Eigenschaft London, Midland & Scottish Garratt
Standard
Entfernen
Raddurchmesser 1.600 mm
Kesseldruck 13,1 bar
Bauart einfache Dampfdehnung
Zylinder vier, 470 x 660 mm

Leistung

Eigenschaft London, Midland & Scottish Garratt
Standard
Entfernen
Energiequelle Dampf
Geschätzte Leistung 1.119 kW (1.521 PS)
Zugkraft 202,9 kN

Berechnete Werte

Eigenschaft London, Midland & Scottish Garratt
Standard
Entfernen
Adhäsionskoeffizient 1 : 5,70
Optimale Geschwindigkeit 34 km/h
Leistungsgewicht 7,4 kW/t
Heizflächen-Äquivalent 376,4 m²
Zylindervolumen/HFÄ 1 : 1.216,94
Reibungsmasse/Gesamt 1 : 1,28
Zugkraft/Heizfläche 1 : 17,30
Rostfläche/Heizfläche 1 : 59,26
Feuerbüchse/Rohrheizfläche 1 : 10,68
Gesamt/Überhitzer 1 : 4,27
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