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Das Nachschlagewerk für Loks und Triebwagen

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Heeresfeldbahn HF 110 C

Nr. 11 des Frankfurter Feldbahnmuseums im März 2020

Die HF 110 C war ein Dreikuppler für Feldbahnen, der im Zweiten Weltkrieg gebaut wurde. Sie hatte Außenrahmen und Außenzylinder und war für Spurweiten von 600, 750 und 760 mm erhältlich. Der Tender fasste 6 m³ Wasser ...

Heeresfeldbahn HF 110 CEntfernen
Variante Standard
Baujahre 1941-1945, 1951
Hersteller Henschel;Jung;Chrzanów;ČKD
Achsformel C tt
Spurweite 600;750;760 mm
Länge 10180 mm
Dienstmasse 17000 kg
Höchstgeschwindigkeit 30 km/h
Leistung
Motor

Allgemein

Eigenschaft Heeresfeldbahn HF 110 C
Standard
Entfernen
Baujahre 1941-1945, 1951
Hersteller Henschel, Jung, Chrzanów, &#268, KD
Achsformel C n2(t)
Spurweite 600 mm; 750 mm; 760 mm

Abmessungen und Gewichte

Eigenschaft Heeresfeldbahn HF 110 C
Standard
Entfernen
Länge 10,18 m
Radstand 1,80 m
Leermasse 14,5 t
Dienstmasse 17 t
Reibungsmasse 17 t
Gesamtmasse 29,5 t
Feste Radstände 1,80 m
Achslast 4,3 t
Wasservorrat 6.600 l
Brennstoffvorrat 3 t (Kohle)

Kessel

Eigenschaft Heeresfeldbahn HF 110 C
Standard
Entfernen
Rostfläche 0,72 m²
Feuerbüchse 3,3 m²
Rohrheizfläche 30,2 m²
Verdampfungsheizfläche 33,5 m²
Gesamtheizfläche 33,5 m²

Triebwerk

Eigenschaft Heeresfeldbahn HF 110 C
Standard
Entfernen
Raddurchmesser 700 mm
Kesseldruck 13 bar
Bauart einfache Dampfdehnung
Zylinder zwei, 300 x 350 mm

Leistung

Eigenschaft Heeresfeldbahn HF 110 C
Standard
Entfernen
Energiequelle Dampf
Indizierte Leistung 81 kW (110 PS)
Höchstgeschwindigkeit 30 km/h
Zugkraft 49,7 kN

Berechnete Werte

Eigenschaft Heeresfeldbahn HF 110 C
Standard
Entfernen
Adhäsionskoeffizient 1 : 3,35
Optimale Geschwindigkeit 10 km/h
Leistungsgewicht 4,8 kW/t
Heizflächen-Äquivalent 50,0 m²
Zylindervolumen/HFÄ 1 : 989,60
Reibungsmasse/Gesamt 1 : 1,00
Zugkraft/Heizfläche 1 : 31,00
Rostfläche/Heizfläche 1 : 46,53
Feuerbüchse/Rohrheizfläche 1 : 9,15
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