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Western Australian Government Railways Klasse E (1879)
Für den Abbau von Blei im Westen von Western Australia fertigte die Avonside Engine Company 1879 zwei Double Fairlies für die WAGR. Jede Hälfte hatte zwei Kuppelachsen und eine Vorlaufachse. Leider sank zu dieser Zeit...
| Western Australian Government Railways Klasse E (1879)Entfernen | |
|---|---|
| Variante | Standard |
| Baujahre | 1879 |
| Hersteller | Avonside |
| Achsformel | (1B)(B1) t df |
| Spurweite | 1067 mm |
| Länge | |
| Dienstmasse | 33988 kg |
| Höchstgeschwindigkeit | |
| Leistung | |
| Motor |
Allgemein
| Eigenschaft | Western Australian Government Railways Klasse E (1879) Standard Entfernen |
|---|---|
| Baujahre | 1879 |
| Hersteller | Avonside |
| Achsformel | (1B)(B1) n4t |
| Spurweite | 1.067 mm |
Abmessungen und Gewichte
| Eigenschaft | Western Australian Government Railways Klasse E (1879) Standard Entfernen |
|---|---|
| Dienstmasse | 34 t |
| Wasservorrat | 4.546 l |
Kessel
| Eigenschaft | Western Australian Government Railways Klasse E (1879) Standard Entfernen |
|---|---|
| Rostfläche | 1,208 m² |
Triebwerk
| Eigenschaft | Western Australian Government Railways Klasse E (1879) Standard Entfernen |
|---|---|
| Raddurchmesser | 991 mm |
| Kesseldruck | 8,3 bar |
| Bauart | einfache Dampfdehnung |
| Zylinder | vier, 254 x 457 mm |
Leistung
| Eigenschaft | Western Australian Government Railways Klasse E (1879) Standard Entfernen |
|---|---|
| Energiequelle | Dampf |
| Geschätzte Leistung | 168 kW (228 PS) |
| Zugkraft | 41,9 kN |
Berechnete Werte
| Eigenschaft | Western Australian Government Railways Klasse E (1879) Standard Entfernen |
|---|---|
| Optimale Geschwindigkeit | 24 km/h |
| Leistungsgewicht | 4,9 kW/t |
