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Französische Westbahn Nr. 2701 bis 2820 und Französische Staatsbahn (État) Nr. 501 bis 620
Da die Ten-wheeler der Nr. 2501 bis 2540 für den Schnellzugdienst zu kleine Kuppelräder hatten, nahm die französische Ouest diese als Grundlage für einen neuen Typ von Schnellzuglokomotiven, der ab 1901 gebaut wurde. ...
| Französische Westbahn Nr. 2701 bis 2820 und Französische Staatsbahn (État) Nr. 501 bis 620Entfernen | |
|---|---|
| Variante | |
| Baujahre | 1901-1908 |
| Hersteller | Sotteville;Fives-Lille;SFCM;Borsig;Henschel;Batignolles-Châtillon |
| Achsformel | 2C |
| Spurweite | 1435 mm |
| Länge | |
| Dienstmasse | 65000 kg |
| Höchstgeschwindigkeit | 110 km/h |
| Leistung | |
| Motor |
Allgemein
| Eigenschaft | Französische Westbahn Nr. 2701 bis 2820 und Französische Staatsbahn (État) Nr. 501 bis 620Entfernen |
|---|---|
| Baujahre | 1901-1908 |
| Hersteller | Sotteville, Fives-Lille, SFCM, Borsig, Henschel, Batignolles-Châtillon |
| Achsformel | 2'C n4v |
| Spurweite | 1.435 mm |
Abmessungen und Gewichte
| Eigenschaft | Französische Westbahn Nr. 2701 bis 2820 und Französische Staatsbahn (État) Nr. 501 bis 620Entfernen |
|---|---|
| Länge Lok | 10,83 m |
| Radstand | 8,22 m |
| Leermasse | 59 t |
| Dienstmasse | 65 t |
| Reibungsmasse | 46 t |
| Gesamtmasse | 103 t |
| Feste Radstände | 4,30 m |
| Achslast | 15,4 t |
| Wasservorrat | 18.000 l |
| Brennstoffvorrat | 5 t (Kohle) |
Kessel
| Eigenschaft | Französische Westbahn Nr. 2701 bis 2820 und Französische Staatsbahn (État) Nr. 501 bis 620Entfernen |
|---|---|
| Rostfläche | 2,45 m² |
| Feuerbüchse | 12,17 m² |
| Rohrheizfläche | 188,83 m² |
| Verdampfungsheizfläche | 201 m² |
| Gesamtheizfläche | 201,0 m² |
Triebwerk
| Eigenschaft | Französische Westbahn Nr. 2701 bis 2820 und Französische Staatsbahn (État) Nr. 501 bis 620Entfernen |
|---|---|
| Raddurchmesser | 1.940 mm |
| Kesseldruck | 15 bar |
| Bauart | Verbund |
| Zylinder | vier, HD: 350 x 640 mm und ND: 550 x 640 mm |
Leistung
| Eigenschaft | Französische Westbahn Nr. 2701 bis 2820 und Französische Staatsbahn (État) Nr. 501 bis 620Entfernen |
|---|---|
| Energiequelle | Dampf |
| Geschätzte Leistung | 800 kW (1.088 PS) |
| Höchstgeschwindigkeit | 110 km/h |
| Zugkraft | 73,3 kN |
| Zugkraft einfach | 88,0 kN |
Berechnete Werte
| Eigenschaft | Französische Westbahn Nr. 2701 bis 2820 und Französische Staatsbahn (État) Nr. 501 bis 620Entfernen |
|---|---|
| Adhäsionskoeffizient | 1 : 6,15 |
| Optimale Geschwindigkeit | 66 km/h |
| Leistungsgewicht | 12,3 kW/t |
| Heizflächen-Äquivalent | 261,9 m² |
| Zylindervolumen/HFÄ | 1 : 1.051,00 |
| Reibungsmasse/Gesamt | 1 : 1,41 |
| Zugkraft/Heizfläche | 1 : 7,62 |
| Rostfläche/Heizfläche | 1 : 82,04 |
| Feuerbüchse/Rohrheizfläche | 1 : 15,52 |
