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Pfälzische Eisenbahnen P 5 und Bayerische Pt 3/6

Als man für das pfälzische Netz eine kräftige Personenzuglok benötigte, dachte man an die Hauptstrecken mit vielen Halten und Wendepunkten, und somit fiel die Entscheidung auf eine große Tenderlok . Die als Pfälzische...

Pfälzische Eisenbahnen P 5 und Bayerische Pt 3/6Entfernen
Variante
P 5
Baujahre 1908
Hersteller Krauss
Achsformel 1C2 t
Spurweite 1435 mm
Länge 13140 mm
Dienstmasse 92900 kg
Höchstgeschwindigkeit 90 km/h
Leistung
Motor

Allgemein

Eigenschaft Pfälzische Eisenbahnen P 5 und Bayerische Pt 3/6
P 5
Entfernen
Baujahre 1908
Hersteller Krauss
Achsformel 1'C2' n2t
Spurweite 1.435 mm

Abmessungen und Gewichte

Eigenschaft Pfälzische Eisenbahnen P 5 und Bayerische Pt 3/6
P 5
Entfernen
Länge 13,14 m
Radstand 9,40 m
Dienstmasse 92,9 t
Reibungsmasse 50 t
Feste Radstände 3,60 m
Achslast 16,7 t
Wasservorrat 16.000 l
Brennstoffvorrat 5,2 t (Kohle)

Kessel

Eigenschaft Pfälzische Eisenbahnen P 5 und Bayerische Pt 3/6
P 5
Entfernen
Rostfläche 2,34 m²
Feuerbüchse 9,94 m²
Rohrheizfläche 139,1 m²
Verdampfungsheizfläche 149,04 m²
Gesamtheizfläche 149,0 m²

Triebwerk

Eigenschaft Pfälzische Eisenbahnen P 5 und Bayerische Pt 3/6
P 5
Entfernen
Raddurchmesser 1.500 mm
Kesseldruck 13 bar
Bauart einfache Dampfdehnung
Zylinder zwei, 530 x 560 mm

Leistung

Eigenschaft Pfälzische Eisenbahnen P 5 und Bayerische Pt 3/6
P 5
Entfernen
Energiequelle Dampf
Indizierte Leistung 633 kW (861 PS)
Höchstgeschwindigkeit 90 km/h
Zugkraft 115,9 kN

Berechnete Werte

Eigenschaft Pfälzische Eisenbahnen P 5 und Bayerische Pt 3/6
P 5
Entfernen
Adhäsionskoeffizient 1 : 4,23
Optimale Geschwindigkeit 34 km/h
Leistungsgewicht 6,8 kW/t
Heizflächen-Äquivalent 198,7 m²
Zylindervolumen/HFÄ 1 : 1.243,30
Reibungsmasse/Gesamt 1 : 1,86
Zugkraft/Heizfläche 1 : 16,24
Rostfläche/Heizfläche 1 : 63,69
Feuerbüchse/Rohrheizfläche 1 : 13,99
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