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Pfälzische Eisenbahnen P 5 und Bayerische Pt 3/6

Als man für das pfälzische Netz eine kräftige Personenzuglok benötigte, dachte man an die Hauptstrecken mit vielen Halten und Wendepunkten, und somit fiel die Entscheidung auf eine große Tenderlok . Die als Pfälzische...

Pfälzische Eisenbahnen P 5 und Bayerische Pt 3/6Entfernen
Variante
Pt 3/6
Baujahre 1911-1923
Hersteller Krauss
Achsformel 1C2 t
Spurweite 1435 mm
Länge 13460 mm
Dienstmasse 94800 kg
Höchstgeschwindigkeit 90 km/h
Leistung
Motor

Allgemein

Eigenschaft Pfälzische Eisenbahnen P 5 und Bayerische Pt 3/6
Pt 3/6
Entfernen
Baujahre 1911-1923
Hersteller Krauss
Achsformel 1'C2' h2t
Spurweite 1.435 mm

Abmessungen und Gewichte

Eigenschaft Pfälzische Eisenbahnen P 5 und Bayerische Pt 3/6
Pt 3/6
Entfernen
Länge 13,46 m
Radstand 9,15 m
Leermasse 64 t
Dienstmasse 94,8 t
Reibungsmasse 48,8 t
Feste Radstände 3,60 m
Achslast 16,3 t
Wasservorrat 14.000 l
Brennstoffvorrat 4,5 t (Kohle)

Kessel

Eigenschaft Pfälzische Eisenbahnen P 5 und Bayerische Pt 3/6
Pt 3/6
Entfernen
Rostfläche 2,34 m²
Feuerbüchse 10,32 m²
Rohrheizfläche 100,62 m²
Verdampfungsheizfläche 110,94 m²
Überhitzerfläche 35 m²
Gesamtheizfläche 145,9 m²

Triebwerk

Eigenschaft Pfälzische Eisenbahnen P 5 und Bayerische Pt 3/6
Pt 3/6
Entfernen
Raddurchmesser 1.500 mm
Kesseldruck 13 bar
Bauart einfache Dampfdehnung
Zylinder zwei, 530 x 560 mm

Leistung

Eigenschaft Pfälzische Eisenbahnen P 5 und Bayerische Pt 3/6
Pt 3/6
Entfernen
Energiequelle Dampf
Geschätzte Leistung 750 kW (1.020 PS)
Höchstgeschwindigkeit 90 km/h
Zugkraft 115,9 kN

Berechnete Werte

Eigenschaft Pfälzische Eisenbahnen P 5 und Bayerische Pt 3/6
Pt 3/6
Entfernen
Adhäsionskoeffizient 1 : 4,13
Optimale Geschwindigkeit 40 km/h
Leistungsgewicht 7,9 kW/t
Heizflächen-Äquivalent 232,5 m²
Zylindervolumen/HFÄ 1 : 1.062,58
Reibungsmasse/Gesamt 1 : 1,94
Zugkraft/Heizfläche 1 : 16,58
Rostfläche/Heizfläche 1 : 62,37
Feuerbüchse/Rohrheizfläche 1 : 9,75
Gesamt/Überhitzer 1 : 3,17
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