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Das Nachschlagewerk für Loks und Triebwagen

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South African Klasse FD

Werksfoto der North British Locomotive Works

Nach der einzelnen Modified Fairlie der Klasse FC der South African Railways mit der Achsfolge 1'C1'+1'C1' spezifizierte Colonel F.R. Collins eine etwas schwerere Variante, die wiederum von North British gebaut werden...

South African Klasse FDEntfernen
Variante Standard
Baujahre 1925
Hersteller North British
Achsformel (1C1)(1C1) t mf
Spurweite 1067 mm
Länge 20009 mm
Dienstmasse 115900 kg
Höchstgeschwindigkeit
Leistung
Motor

Allgemein

Eigenschaft South African Klasse FD
Standard
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Baujahre 1925
Hersteller North British
Achsformel 1'C1'+1'C1' h4t
Spurweite 1.067 mm

Abmessungen und Gewichte

Eigenschaft South African Klasse FD
Standard
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Länge 20,01 m
Radstand 17,86 m
Dienstmasse 115,9 t
Reibungsmasse 74 t
Feste Radstände 2,59 m
Achslast 12,6 t
Wasservorrat 17.277 l
Brennstoffvorrat 5,1 t (Kohle)

Kessel

Eigenschaft South African Klasse FD
Standard
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Rostfläche 3,8 m²
Feuerbüchse 16,5 m²
Rohrheizfläche 144,186 m²
Verdampfungsheizfläche 160,685 m²
Überhitzerfläche 34,467 m²
Gesamtheizfläche 195,2 m²

Triebwerk

Eigenschaft South African Klasse FD
Standard
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Raddurchmesser 1.168 mm
Kesseldruck 12,4 bar
Bauart einfache Dampfdehnung
Zylinder vier, 381 x 610 mm

Leistung

Eigenschaft South African Klasse FD
Standard
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Energiequelle Dampf
Geschätzte Leistung 969 kW (1.317 PS)
Zugkraft 159,8 kN

Berechnete Werte

Eigenschaft South African Klasse FD
Standard
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Adhäsionskoeffizient 1 : 4,54
Optimale Geschwindigkeit 37 km/h
Leistungsgewicht 8,4 kW/t
Heizflächen-Äquivalent 312,1 m²
Zylindervolumen/HFÄ 1 : 890,68
Reibungsmasse/Gesamt 1 : 1,57
Zugkraft/Heizfläche 1 : 17,10
Rostfläche/Heizfläche 1 : 51,36
Feuerbüchse/Rohrheizfläche 1 : 8,74
Gesamt/Überhitzer 1 : 4,66
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