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British Rail Klasse 27
Die Klasse 27 war eine reine Personenzugvariante der Klasse 26. Wie ihr Vorgängermodell wurde sie von der Birmingham Railway Carriage and Wagon Company gebaut und trug die Bezeichnung BRCW Type 2. Sie erreichte eine H...
| British Rail Klasse 27Entfernen | |
|---|---|
| Variante | Standard |
| Baujahre | 1961-1962 |
| Hersteller | Birmingham Railway Carriage and Wagon Company |
| Achsformel | BoBo |
| Spurweite | 1435 mm |
| Länge | 15469 mm |
| Dienstmasse | 73663 kg |
| Höchstgeschwindigkeit | 145 km/h |
| Leistung | |
| Motor | Sulzer 6LDA28-B |
Allgemein
| Eigenschaft | British Rail Klasse 27 Standard Entfernen |
|---|---|
| Baujahre | 1961-1962 |
| Hersteller | Birmingham Railway Carriage and Wagon Company |
| Achsformel | Bo'Bo' |
| Spurweite | 1.435 mm |
Abmessungen und Gewichte
| Eigenschaft | British Rail Klasse 27 Standard Entfernen |
|---|---|
| Länge | 15,47 m |
| Radstand | 9,14 m |
| Dienstmasse | 73,7 t |
| Reibungsmasse | 73,7 t |
| Achslast | 18,4 t |
Triebwerk
| Eigenschaft | British Rail Klasse 27 Standard Entfernen |
|---|---|
| Motor | Sulzer 6LDA28-B |
| Motortyp | 6-Zyl. Diesel |
Leistung
| Eigenschaft | British Rail Klasse 27 Standard Entfernen |
|---|---|
| Energiequelle | dieselelektrisch |
| Indizierte Leistung | 932 kW (1.267 PS) |
| Höchstgeschwindigkeit | 145 km/h |
| Zugkraft | 186,8 kN |
Berechnete Werte
| Eigenschaft | British Rail Klasse 27 Standard Entfernen |
|---|---|
| Adhäsionskoeffizient | 1 : 3,87 |
| Leistungsgewicht | 12,7 kW/t |
| Reibungsmasse/Gesamt | 1 : 1,00 |
