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Kaiser Franz Josephs-Bahn Nr. 1 bis 50 und 151 bis 154
Zwischen 1868 und 1872 baute die Wiener Neustädter Lokomotivfabrik 32 Schnellzuglokomotiven der Achsfolge 1B für die KFJB. Nur die erste Lokomotive erhielt einen Namen: „Johann Adolph“. Sie besaßen Kuppelräder mit ein...
| Kaiser Franz Josephs-Bahn Nr. 1 bis 50 und 151 bis 154Entfernen | |
|---|---|
| Variante | |
| Baujahre | 1868-1872 |
| Hersteller | Wiener Neustadt |
| Achsformel | 1B |
| Spurweite | 1435 mm |
| Länge | |
| Dienstmasse | 34600 kg |
| Höchstgeschwindigkeit | 60 km/h |
| Leistung | |
| Motor |
Allgemein
| Eigenschaft | Kaiser Franz Josephs-Bahn Nr. 1 bis 50 und 151 bis 154Entfernen |
|---|---|
| Baujahre | 1868-1872 |
| Hersteller | Wiener Neustadt |
| Achsformel | 1B n2 |
| Spurweite | 1.435 mm |
Abmessungen und Gewichte
| Eigenschaft | Kaiser Franz Josephs-Bahn Nr. 1 bis 50 und 151 bis 154Entfernen |
|---|---|
| Radstand | 3,40 m |
| Gesamtradstand | 10,30 m |
| Leermasse | 30,7 t |
| Dienstmasse | 34,6 t |
| Reibungsmasse | 24,6 t |
| Gesamtmasse | 60,3 t |
| Feste Radstände | 3,40 m |
| Achslast | 12,3 t |
| Wasservorrat | 9.500 l |
| Brennstoffvorrat | 5 t (Kohle) |
Kessel
| Eigenschaft | Kaiser Franz Josephs-Bahn Nr. 1 bis 50 und 151 bis 154Entfernen |
|---|---|
| Rostfläche | 1,78 m² |
| Feuerbüchse | 8 m² |
| Rohrheizfläche | 103 m² |
| Verdampfungsheizfläche | 111 m² |
| Gesamtheizfläche | 111,0 m² |
Triebwerk
| Eigenschaft | Kaiser Franz Josephs-Bahn Nr. 1 bis 50 und 151 bis 154Entfernen |
|---|---|
| Raddurchmesser | 1.574 mm |
| Kesseldruck | 9 bar |
| Bauart | einfache Dampfdehnung |
| Zylinder | zwei, 408 x 632 mm |
Leistung
| Eigenschaft | Kaiser Franz Josephs-Bahn Nr. 1 bis 50 und 151 bis 154Entfernen |
|---|---|
| Energiequelle | Dampf |
| Geschätzte Leistung | 300 kW (408 PS) |
| Höchstgeschwindigkeit | 60 km/h |
| Zugkraft | 51,1 kN |
Berechnete Werte
| Eigenschaft | Kaiser Franz Josephs-Bahn Nr. 1 bis 50 und 151 bis 154Entfernen |
|---|---|
| Adhäsionskoeffizient | 1 : 4,72 |
| Optimale Geschwindigkeit | 35 km/h |
| Leistungsgewicht | 8,7 kW/t |
| Heizflächen-Äquivalent | 151,0 m² |
| Zylindervolumen/HFÄ | 1 : 1.094,41 |
| Reibungsmasse/Gesamt | 1 : 1,41 |
| Zugkraft/Heizfläche | 1 : 9,62 |
| Rostfläche/Heizfläche | 1 : 62,36 |
| Feuerbüchse/Rohrheizfläche | 1 : 12,88 |
