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Kaiser Franz Josephs-Bahn Nr. 1 bis 50 und 151 bis 154
Zwischen 1868 und 1872 baute die Wiener Neustädter Lokomotivfabrik 32 Schnellzuglokomotiven der Achsfolge 1B für die KFJB. Nur die erste Lokomotive erhielt einen Namen: „Johann Adolph“. Sie besaßen Kuppelräder mit ein...
| Kaiser Franz Josephs-Bahn Nr. 1 bis 50 und 151 bis 154Entfernen | |
|---|---|
| Variante | Neuer Kessel |
| Baujahre | 1890-1895 |
| Hersteller | Wiener Neustadt;Floridsdorf |
| Achsformel | 1B |
| Spurweite | 1435 mm |
| Länge | |
| Dienstmasse | 36700 kg |
| Höchstgeschwindigkeit | 60 km/h |
| Leistung | |
| Motor |
Allgemein
| Eigenschaft | Kaiser Franz Josephs-Bahn Nr. 1 bis 50 und 151 bis 154Neuer Kessel |
|---|---|
| Baujahre | 1890-1895 |
| Hersteller | Wiener Neustadt, Floridsdorf |
| Achsformel | 1B n2 |
| Spurweite | 1.435 mm |
Abmessungen und Gewichte
| Eigenschaft | Kaiser Franz Josephs-Bahn Nr. 1 bis 50 und 151 bis 154Neuer Kessel |
|---|---|
| Radstand | 3,40 m |
| Gesamtradstand | 10,37 m |
| Leermasse | 32,5 t |
| Dienstmasse | 36,7 t |
| Reibungsmasse | 26 t |
| Gesamtmasse | 62,2 t |
| Feste Radstände | 3,40 m |
| Achslast | 13 t |
| Wasservorrat | 10.500 l |
| Brennstoffvorrat | 6 t (Kohle) |
Kessel
| Eigenschaft | Kaiser Franz Josephs-Bahn Nr. 1 bis 50 und 151 bis 154Neuer Kessel |
|---|---|
| Rostfläche | 1,63 m² |
| Feuerbüchse | 7,9 m² |
| Rohrheizfläche | 110,5 m² |
| Verdampfungsheizfläche | 118,4 m² |
| Gesamtheizfläche | 118,4 m² |
Triebwerk
| Eigenschaft | Kaiser Franz Josephs-Bahn Nr. 1 bis 50 und 151 bis 154Neuer Kessel |
|---|---|
| Raddurchmesser | 1.574 mm |
| Kesseldruck | 10 bar |
| Bauart | einfache Dampfdehnung |
| Zylinder | zwei, 408 x 632 mm |
Leistung
| Eigenschaft | Kaiser Franz Josephs-Bahn Nr. 1 bis 50 und 151 bis 154Neuer Kessel |
|---|---|
| Energiequelle | Dampf |
| Geschätzte Leistung | 325 kW (442 PS) |
| Höchstgeschwindigkeit | 60 km/h |
| Zugkraft | 56,8 kN |
Berechnete Werte
| Eigenschaft | Kaiser Franz Josephs-Bahn Nr. 1 bis 50 und 151 bis 154Neuer Kessel |
|---|---|
| Adhäsionskoeffizient | 1 : 4,49 |
| Optimale Geschwindigkeit | 35 km/h |
| Leistungsgewicht | 8,9 kW/t |
| Heizflächen-Äquivalent | 157,9 m² |
| Zylindervolumen/HFÄ | 1 : 1.046,59 |
| Reibungsmasse/Gesamt | 1 : 1,41 |
| Zugkraft/Heizfläche | 1 : 10,02 |
| Rostfläche/Heizfläche | 1 : 72,64 |
| Feuerbüchse/Rohrheizfläche | 1 : 13,99 |