Vergleiche Loks
Lokomotive hinzufügen
Paris-Lyon-Méditerranée Nr. 4701 bis 4982
Für schnelle Güterzüge auf der Strecke durch die Cevennen entschied sich die PLM für die Achsfolge 2'D, die bei geringer Achslast und einer guten Kurvenführung trotzdem einen großen Kessel erlaubte. Das Problem war nu...
| Paris-Lyon-Méditerranée Nr. 4701 bis 4982Entfernen | |
|---|---|
| Variante | Umbau Heißdampf |
| Baujahre | 1919-1936 |
| Hersteller | Franco-Belge;SFCM;Schneider;Batignolles-Châtillon |
| Achsformel | 2D |
| Spurweite | 1435 mm |
| Länge | 19895 mm |
| Dienstmasse | 75820 kg |
| Höchstgeschwindigkeit | 85 km/h |
| Leistung | |
| Motor |
Allgemein
| Eigenschaft | Paris-Lyon-Méditerranée Nr. 4701 bis 4982Umbau Heißdampf |
|---|---|
| Baujahre | 1919-1936 |
| Hersteller | Franco-Belge, SFCM, Schneider, Batignolles-Châtillon |
| Achsformel | 2'D h4 |
| Spurweite | 1.435 mm |
Abmessungen und Gewichte
| Eigenschaft | Paris-Lyon-Méditerranée Nr. 4701 bis 4982Umbau Heißdampf |
|---|---|
| Länge | 19,90 m |
| Länge Lok | 12,95 m |
| Radstand | 9,25 m |
| Gesamtradstand | 14,10 m |
| Leermasse | 69,1 t |
| Dienstmasse | 75,8 t |
| Reibungsmasse | 59,8 t |
| Feste Radstände | 5,50 m |
| Achslast | 14,9 t |
| Wasservorrat | 20.000 l |
Kessel
| Eigenschaft | Paris-Lyon-Méditerranée Nr. 4701 bis 4982Umbau Heißdampf |
|---|---|
| Rostfläche | 3,08 m² |
| Feuerbüchse | 16 m² |
| Rohrheizfläche | 159,47 m² |
| Verdampfungsheizfläche | 175,47 m² |
| Überhitzerfläche | 65,17 m² |
| Gesamtheizfläche | 240,6 m² |
Triebwerk
| Eigenschaft | Paris-Lyon-Méditerranée Nr. 4701 bis 4982Umbau Heißdampf |
|---|---|
| Raddurchmesser | 1.500 mm |
| Kesseldruck | 12 bar |
| Bauart | einfache Dampfdehnung |
| Zylinder | vier, 460 x 650 mm |
Leistung
| Eigenschaft | Paris-Lyon-Méditerranée Nr. 4701 bis 4982Umbau Heißdampf |
|---|---|
| Energiequelle | Dampf |
| Geschätzte Leistung | 900 kW (1.224 PS) |
| Höchstgeschwindigkeit | 85 km/h |
| Zugkraft | 187,1 kN |
Berechnete Werte
| Eigenschaft | Paris-Lyon-Méditerranée Nr. 4701 bis 4982Umbau Heißdampf |
|---|---|
| Adhäsionskoeffizient | 1 : 3,13 |
| Optimale Geschwindigkeit | 29 km/h |
| Leistungsgewicht | 11,9 kW/t |
| Heizflächen-Äquivalent | 385,8 m² |
| Zylindervolumen/HFÄ | 1 : 1.119,97 |
| Reibungsmasse/Gesamt | 1 : 1,27 |
| Zugkraft/Heizfläche | 1 : 16,23 |
| Rostfläche/Heizfläche | 1 : 78,13 |
| Feuerbüchse/Rohrheizfläche | 1 : 9,97 |
| Gesamt/Überhitzer | 1 : 2,69 |
