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Uganda Railway Klassen S und MS
1914 lieferte Nasmyth, Wilson & Co. acht von Rendel, Palmer und Tritton konstruierte Tenderlokomotiven für den Rangierbetrieb an die Uganda Railway. Drei davon waren die 1'C1' der Klasse S, die anderen fünf die 1'C2' ...
| Uganda Railway Klassen S und MSEntfernen | |
|---|---|
| Variante | |
| Baujahre | 1914 |
| Hersteller | Nasmyth, Wilson & Co. |
| Achsformel | 1C1 t |
| Spurweite | 1000 mm |
| Länge | 10509 mm |
| Dienstmasse | 45595 kg |
| Höchstgeschwindigkeit | |
| Leistung | |
| Motor |
Allgemein
| Eigenschaft | Uganda Railway Klassen S und MSEntfernen |
|---|---|
| Baujahre | 1914 |
| Hersteller | Nasmyth, Wilson & Co. |
| Achsformel | 1'C1' n2t |
| Spurweite | 1.000 mm |
Abmessungen und Gewichte
| Eigenschaft | Uganda Railway Klassen S und MSEntfernen |
|---|---|
| Länge | 10,51 m |
| Radstand | 7,32 m |
| Dienstmasse | 45,6 t |
| Feste Radstände | 3,05 m |
| Wasservorrat | 3.638 l |
| Brennstoffvorrat | 1,8 t (Kohle) |
Kessel
| Eigenschaft | Uganda Railway Klassen S und MSEntfernen |
|---|---|
| Rostfläche | 1,189 m² |
| Feuerbüchse | 12,263 m² |
| Rohrheizfläche | 95,319 m² |
| Verdampfungsheizfläche | 107,582 m² |
| Gesamtheizfläche | 107,6 m² |
Triebwerk
| Eigenschaft | Uganda Railway Klassen S und MSEntfernen |
|---|---|
| Raddurchmesser | 1.092 mm |
| Kesseldruck | 11 bar |
| Bauart | einfache Dampfdehnung |
| Zylinder | zwei, 381 x 559 mm |
Leistung
| Eigenschaft | Uganda Railway Klassen S und MSEntfernen |
|---|---|
| Energiequelle | Dampf |
| Geschätzte Leistung | 373 kW (507 PS) |
| Zugkraft | 69,6 kN |
Berechnete Werte
| Eigenschaft | Uganda Railway Klassen S und MSEntfernen |
|---|---|
| Optimale Geschwindigkeit | 32 km/h |
| Leistungsgewicht | 8,2 kW/t |
| Heizflächen-Äquivalent | 168,9 m² |
| Zylindervolumen/HFÄ | 1 : 754,40 |
| Zugkraft/Heizfläche | 1 : 13,52 |
| Rostfläche/Heizfläche | 1 : 90,48 |
| Feuerbüchse/Rohrheizfläche | 1 : 7,77 |
