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Das Nachschlagewerk für Loks und Triebwagen

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Burma Railways Fairlie Nr. 209 bis 213

Im Jahr 1900 erhielten die Burma Railways fünf meterspurige Fairlie-Lokomotiven von der Vulcan Foundry. Sie hatten zwei Drehgestelle mit jeweils drei gekuppelten Achsen und gleich großen Zylindern. Der Unterschied zu ...

Burma Railways Fairlie Nr. 209 bis 213Entfernen
Variante Standard
Baujahre 1900
Hersteller Vulcan Foundry
Achsformel CC df
Spurweite 1000 mm
Länge
Dienstmasse 61471 kg
Höchstgeschwindigkeit
Leistung
Motor

Allgemein

Eigenschaft Burma Railways Fairlie Nr. 209 bis 213
Standard
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Baujahre 1900
Hersteller Vulcan Foundry
Achsformel C'C' n4t
Spurweite 1.000 mm

Abmessungen und Gewichte

Eigenschaft Burma Railways Fairlie Nr. 209 bis 213
Standard
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Radstand 10,86 m
Dienstmasse 61,5 t
Reibungsmasse 61,5 t
Feste Radstände 2,31 m
Wasservorrat 2.271 l
Brennstoffvorrat 2,5 t (Kohle)

Kessel

Eigenschaft Burma Railways Fairlie Nr. 209 bis 213
Standard
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Rostfläche 2,415 m²
Feuerbüchse 24,712 m²
Rohrheizfläche 105,166 m²
Verdampfungsheizfläche 129,879 m²
Gesamtheizfläche 129,9 m²

Triebwerk

Eigenschaft Burma Railways Fairlie Nr. 209 bis 213
Standard
Entfernen
Raddurchmesser 991 mm
Kesseldruck 12,4 bar
Bauart einfache Dampfdehnung
Zylinder vier, 356 x 508 mm

Leistung

Eigenschaft Burma Railways Fairlie Nr. 209 bis 213
Standard
Entfernen
Energiequelle Dampf
Geschätzte Leistung 559 kW (760 PS)
Zugkraft 136,8 kN

Berechnete Werte

Eigenschaft Burma Railways Fairlie Nr. 209 bis 213
Standard
Entfernen
Adhäsionskoeffizient 1 : 4,41
Optimale Geschwindigkeit 26 km/h
Leistungsgewicht 9,1 kW/t
Heizflächen-Äquivalent 253,4 m²
Zylindervolumen/HFÄ 1 : 796,28
Reibungsmasse/Gesamt 1 : 1,00
Zugkraft/Heizfläche 1 : 22,00
Rostfläche/Heizfläche 1 : 53,78
Feuerbüchse/Rohrheizfläche 1 : 4,26
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