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British Rail Klasse 25 und Sulzer Type 2
Als bemerkt wurde, dass die Klasse 24 mit 75 mph (121 km/h) für viele Aufgaben zu langsam war, entstand die 90 mph (145 km/h) schnelle Klasse 25. Dank eines Ladeluftkühlers leistete der Motor nun 90 PS mehr. Mehrere H...
| British Rail Klasse 25 und Sulzer Type 2Entfernen | |
|---|---|
| Variante | Standard |
| Baujahre | 1961-1967 |
| Hersteller | Crewe;Darlington;Derby;Beyer, Peacock & Co. |
| Achsformel | BoBo |
| Spurweite | 1435 mm |
| Länge | 15392 mm |
| Dienstmasse | 74200 kg |
| Höchstgeschwindigkeit | 145 km/h |
| Leistung | |
| Motor | Sulzer 6LDA28-B |
Allgemein
| Eigenschaft | British Rail Klasse 25 und Sulzer Type 2 Standard Entfernen |
|---|---|
| Baujahre | 1961-1967 |
| Hersteller | Crewe, Darlington, Derby, Beyer, Peacock & Co. |
| Achsformel | Bo'Bo' |
| Spurweite | 1.435 mm |
Abmessungen und Gewichte
| Eigenschaft | British Rail Klasse 25 und Sulzer Type 2 Standard Entfernen |
|---|---|
| Länge | 15,39 m |
| Radstand | 11,13 m |
| Dienstmasse | 74,2 t |
| Reibungsmasse | 74,2 t |
| Achslast | 18,6 t |
Triebwerk
| Eigenschaft | British Rail Klasse 25 und Sulzer Type 2 Standard Entfernen |
|---|---|
| Motor | Sulzer 6LDA28-B |
| Motortyp | 6-Zyl. Diesel |
Leistung
| Eigenschaft | British Rail Klasse 25 und Sulzer Type 2 Standard Entfernen |
|---|---|
| Energiequelle | dieselelektrisch |
| Indizierte Leistung | 932 kW (1.267 PS) |
| Höchstgeschwindigkeit | 145 km/h |
| Zugkraft | 173,5 kN |
Berechnete Werte
| Eigenschaft | British Rail Klasse 25 und Sulzer Type 2 Standard Entfernen |
|---|---|
| Adhäsionskoeffizient | 1 : 4,20 |
| Leistungsgewicht | 12,6 kW/t |
| Reibungsmasse/Gesamt | 1 : 1,00 |
