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Georgische Eisenbahn Serie 4E10
Die Georgische Staatsbahn hatte nach dem Zerfall der Sowjetunion viele schwere Doppelloks im Einsatz, benötigte für leichtere Züge aber keine so schweren Maschinen. Die Lösung bestand daraus, aus nicht mehr im Dienst ...
| Georgische Eisenbahn Serie 4E10Entfernen | |
|---|---|
| Variante | Standard |
| Baujahre | 2000-2008 |
| Hersteller | Tbilisi |
| Achsformel | BoBo |
| Spurweite | 1520 mm |
| Länge | 16450 mm |
| Dienstmasse | 90000 kg |
| Höchstgeschwindigkeit | 100 km/h |
| Leistung | 2680 kW |
| Motor |
Allgemein
| Eigenschaft | Georgische Eisenbahn Serie 4E10 Standard Entfernen |
|---|---|
| Baujahre | 2000-2008 |
| Hersteller | Tbilisi |
| Achsformel | Bo'Bo' |
| Spurweite | 1.520 mm |
Abmessungen und Gewichte
| Eigenschaft | Georgische Eisenbahn Serie 4E10 Standard Entfernen |
|---|---|
| Länge | 16,45 m |
| Dienstmasse | 90 t |
| Reibungsmasse | 90 t |
| Achslast | 22,5 t |
Leistung
| Eigenschaft | Georgische Eisenbahn Serie 4E10 Standard Entfernen |
|---|---|
| Energiequelle | Elektro - Gleichstrom |
| Stundenleistung | 2.680 kW (3.644 PS) |
| Dauerleistung | 2.300 kW (3.127 PS) |
| Höchstgeschwindigkeit | 100 km/h |
Berechnete Werte
| Eigenschaft | Georgische Eisenbahn Serie 4E10 Standard Entfernen |
|---|---|
| Leistungsgewicht | 29,8 kW/t |
| Reibungsmasse/Gesamt | 1 : 1,00 |
