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Belgische Eisenbahn HLR 73 und HLR 74
Die HLR 73 und 74 waren dreiachsige Rangierlokomotiven, die gebaut wurden, um die letzten Dampflokomotiven in dieser Aufgabe zu ersetzen. Sie waren mit dee Type 82 verwandt, hatten jedoch eine erhöhte Leistung von 550...
| Belgische Eisenbahn HLR 73 und HLR 74Entfernen | |
|---|---|
| Variante | |
| Baujahre | 1977 |
| Hersteller | La Brugeoise et Nivelles |
| Achsformel | C |
| Spurweite | 1435 mm |
| Länge | 11404 mm |
| Dienstmasse | 59000 kg |
| Höchstgeschwindigkeit | 60 km/h |
| Leistung | |
| Motor | ABC |
Allgemein
| Eigenschaft | Belgische Eisenbahn HLR 73 und HLR 74Entfernen |
|---|---|
| Baujahre | 1977 |
| Hersteller | La Brugeoise et Nivelles |
| Achsformel | C |
| Spurweite | 1.435 mm |
Abmessungen und Gewichte
| Eigenschaft | Belgische Eisenbahn HLR 73 und HLR 74Entfernen |
|---|---|
| Länge | 11,40 m |
| Dienstmasse | 59 t |
| Reibungsmasse | 59 t |
| Achslast | 19,7 t |
Triebwerk
| Eigenschaft | Belgische Eisenbahn HLR 73 und HLR 74Entfernen |
|---|---|
| Motor | ABC |
| Motortyp | 6-Zyl. Diesel |
Leistung
| Eigenschaft | Belgische Eisenbahn HLR 73 und HLR 74Entfernen |
|---|---|
| Energiequelle | dieselhydraulisch |
| Indizierte Leistung | 550 kW (748 PS) |
| Höchstgeschwindigkeit | 60 km/h |
Berechnete Werte
| Eigenschaft | Belgische Eisenbahn HLR 73 und HLR 74Entfernen |
|---|---|
| Leistungsgewicht | 9,3 kW/t |
| Reibungsmasse/Gesamt | 1 : 1,00 |
