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Das Nachschlagewerk für Loks und Triebwagen

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Sächsische V V

Als Nachfolger für die Gattung V, die schon seit 1859 im Produktion war, entwickelte man die V V, wobei das erste V für die Gattungsbezeichnung „römisch fünf” und das zweite für das Verbundtriebwerk stand. Es handelte...

Sächsische V VEntfernen
Variante
Einzelstück 1920
Baujahre 1920
Hersteller Hartmann;Sigl
Achsformel C
Spurweite 1435 mm
Länge 14718 mm
Dienstmasse 46200 kg
Höchstgeschwindigkeit 45 km/h
Leistung
Motor

Allgemein

Eigenschaft Sächsische V VEntfernen
Baujahre 1920
Hersteller Hartmann, Sigl
Achsformel C n2v
Spurweite 1.435 mm

Abmessungen und Gewichte

Eigenschaft Sächsische V VEntfernen
Länge 14,72 m
Radstand 3,40 m
Leermasse 41,5 t
Dienstmasse 46,2 t
Reibungsmasse 46,2 t
Feste Radstände 3,40 m
Achslast 15,7 t
Wasservorrat 9.000 l
Brennstoffvorrat 3 t (Kohle)

Kessel

Eigenschaft Sächsische V VEntfernen
Rostfläche 1,8 m²
Feuerbüchse 7,7 m²
Rohrheizfläche 115,4 m²
Verdampfungsheizfläche 123,1 m²
Gesamtheizfläche 123,1 m²

Triebwerk

Eigenschaft Sächsische V VEntfernen
Raddurchmesser 1.420 mm
Kesseldruck 12 bar
Bauart Verbund
Zylinder zwei, HD: 500 x 610 mm und ND: 700 x 610 mm

Leistung

Eigenschaft Sächsische V VEntfernen
Energiequelle Dampf
Geschätzte Leistung 350 kW (476 PS)
Höchstgeschwindigkeit 45 km/h
Zugkraft 72,5 kN
Zugkraft einfach 87,0 kN

Berechnete Werte

Eigenschaft Sächsische V VEntfernen
Adhäsionskoeffizient 1 : 6,25
Optimale Geschwindigkeit 29 km/h
Leistungsgewicht 7,6 kW/t
Heizflächen-Äquivalent 161,6 m²
Zylindervolumen/HFÄ 1 : 1.467,52
Reibungsmasse/Gesamt 1 : 1,00
Zugkraft/Heizfläche 1 : 12,31
Rostfläche/Heizfläche 1 : 68,39
Feuerbüchse/Rohrheizfläche 1 : 14,99
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