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British Rail Klasse 68 und Stadler Rail UKLight
Direct Rail Services benötigte um 2010 eine neue Diesellok, die im Gegensatz zur verbreiteten class 66 auch im Personenzugdienst eingesetzt werden können sollte und vor allem komfortablere Führerstände haben sollte. E...
Allgemein
| Eigenschaft | British Rail Klasse 68 und Stadler Rail UKLightEntfernen |
|---|---|
| Baujahre | 2013-2017 |
| Hersteller | Vossloh, Stadler |
| Achsformel | Bo'Bo' |
| Spurweite | 1.435 mm (Normalspur) |
Abmessungen und Gewichte
| Eigenschaft | British Rail Klasse 68 und Stadler Rail UKLightEntfernen |
|---|---|
| Länge | 20,56 m |
| Dienstmasse | 85 t |
| Reibungsmasse | 85 t |
| Achslast | 21,3 t |
| Brennstoffvorrat | 5.000 l (Diesel) |
Triebwerk
| Eigenschaft | British Rail Klasse 68 und Stadler Rail UKLightEntfernen |
|---|---|
| Motor | Caterpillar C175-16 |
| Motortyp | V16 Diesel |
Leistung
| Eigenschaft | British Rail Klasse 68 und Stadler Rail UKLightEntfernen |
|---|---|
| Energiequelle | dieselelektrisch |
| Indizierte Leistung | 2.800 kW (3.807 PS) |
| Höchstgeschwindigkeit | 161 km/h |
| Zugkraft | 317,0 kN |
Berechnete Werte
| Eigenschaft | British Rail Klasse 68 und Stadler Rail UKLightEntfernen |
|---|---|
| Adhäsionskoeffizient | 1 : 2,63 |
| Leistungsgewicht | 32,9 kW/t |
| Reibungsmasse/Gesamt | 1 : 1,00 |
