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Appenzeller Strassenbahn HG 2/4
Die HG 2/4 war eine 1904 eingeführte Lokomotive für den kombinierten Zahnrad- und Adhäsionsbetrieb der meterspurigen Appenzeller Straßenbahn. Da die 1889 eingeführte HG 2/3 ein zu kompliziertes Klose-Lenkwerk hatte, s...
| Appenzeller Strassenbahn HG 2/4Entfernen | |
|---|---|
| Variante | |
| Baujahre | 1909 |
| Hersteller | SLM |
| Achsformel | 1B1 z t |
| Spurweite | 1000 mm |
| Länge | 8450 mm |
| Dienstmasse | 35200 kg |
| Höchstgeschwindigkeit | 30 km/h |
| Leistung | |
| Motor |
Allgemein
| Eigenschaft | Appenzeller Strassenbahn HG 2/4Entfernen |
|---|---|
| Baujahre | 1909 |
| Hersteller | SLM |
| Achsformel | 1'Bzz1' n2t |
| Spurweite | 1.000 mm |
Abmessungen und Gewichte
| Eigenschaft | Appenzeller Strassenbahn HG 2/4Entfernen |
|---|---|
| Länge | 8,45 m |
| Dienstmasse | 35,2 t |
| Reibungsmasse | 24 t |
Kessel
| Eigenschaft | Appenzeller Strassenbahn HG 2/4Entfernen |
|---|---|
| Rostfläche | 1,26 m² |
| Verdampfungsheizfläche | 70,1 m² |
| Gesamtheizfläche | 70,1 m² |
Triebwerk
| Eigenschaft | Appenzeller Strassenbahn HG 2/4Entfernen |
|---|---|
| Raddurchmesser | 815 mm |
| Kesseldruck | 14 bar |
| Bauart | einfache Dampfdehnung |
| Zylinder | vier, 370 x 400 mm |
Leistung
| Eigenschaft | Appenzeller Strassenbahn HG 2/4Entfernen |
|---|---|
| Energiequelle | Dampf |
| Indizierte Leistung | 257 kW (349 PS) |
| Höchstgeschwindigkeit | 30 km/h |
| Zugkraft | 110,0 kN |
| Zugkraft einfach | 132,0 kN |
Berechnete Werte
| Eigenschaft | Appenzeller Strassenbahn HG 2/4Entfernen |
|---|---|
| Adhäsionskoeffizient | 1 : 1,78 |
| Optimale Geschwindigkeit | 10 km/h |
| Leistungsgewicht | 7,3 kW/t |
| Reibungsmasse/Gesamt | 1 : 1,47 |
| Zugkraft/Heizfläche | 1 : 39,33 |
| Rostfläche/Heizfläche | 1 : 55,63 |
