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Tschechoslowakische Staatsbahnen Reihe ES 499.1
Die ES 499.1 ist eine Universallokomotive, die sowohl für die Wechselstrom- als auch Gleichstromsysteme geeignet ist, wie sie in der ehemaligen Tschechoslowakei verwendet wurden. Sie hatten ursprünglich eine Höchstges...
| Tschechoslowakische Staatsbahnen Reihe ES 499.1Entfernen | |
|---|---|
| Variante | |
| Baujahre | 1980, 1984-1990 |
| Hersteller | Škoda |
| Achsformel | BoBo |
| Spurweite | 1435 mm |
| Länge | 16800 mm |
| Dienstmasse | 87000 kg |
| Höchstgeschwindigkeit | 120 km/h |
| Leistung | |
| Motor |
Allgemein
| Eigenschaft | Tschechoslowakische Staatsbahnen Reihe ES 499.1Entfernen |
|---|---|
| Baujahre | 1980, 1984-1990 |
| Hersteller | Škoda |
| Achsformel | Bo'Bo' |
| Spurweite | 1.435 mm |
Abmessungen und Gewichte
| Eigenschaft | Tschechoslowakische Staatsbahnen Reihe ES 499.1Entfernen |
|---|---|
| Länge | 16,80 m |
| Radstand | 11,50 m |
| Dienstmasse | 87 t |
| Reibungsmasse | 87 t |
| Feste Radstände | 3,20 m |
| Achslast | 21,8 t |
Leistung
| Eigenschaft | Tschechoslowakische Staatsbahnen Reihe ES 499.1Entfernen |
|---|---|
| Energiequelle | Elektro - Wechselstrom/Gleichstrom |
| Dauerleistung | 3.480 kW (4.731 PS) |
| Höchstgeschwindigkeit | 120 km/h |
| Zugkraft | 260,0 kN |
Berechnete Werte
| Eigenschaft | Tschechoslowakische Staatsbahnen Reihe ES 499.1Entfernen |
|---|---|
| Adhäsionskoeffizient | 1 : 3,28 |
| Leistungsgewicht | 40,0 kW/t |
| Reibungsmasse/Gesamt | 1 : 1,00 |
