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Das Nachschlagewerk für Loks und Triebwagen

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Deutsche Reichsbahn Baureihe 99[h]32[/h]

99 323 der „Molli” im Einsatz im Jahr 2011

Die Baureihe 99[h]32[/h] wurde 1932 für die Bäderbahn „Molli” zwischen Bad Doberan und Kühlungsborn mit einer Spurweite von 900 mm beschafft, um dem steigenden Verkehrsaufkommen gerecht zu werden. Die Konstruktion erf...

Deutsche Reichsbahn Baureihe 99[h]32[/h]Entfernen
Variante Standard
Baujahre 1932, 2008
Hersteller O&K;Dampflokwerk Meiningen
Achsformel 1D1 t
Spurweite 900 mm
Länge 10595 mm
Dienstmasse 43700 kg
Höchstgeschwindigkeit 50 km/h
Leistung
Motor

Allgemein

Eigenschaft Deutsche Reichsbahn Baureihe 99[h]32[/h]
Standard
Entfernen
Baujahre 1932, 2008
Hersteller O&K, Dampflokwerk Meiningen
Achsformel 1'D1' h2t
Spurweite 900 mm

Abmessungen und Gewichte

Eigenschaft Deutsche Reichsbahn Baureihe 99[h]32[/h]
Standard
Entfernen
Länge 10,60 m
Radstand 8,08 m
Leermasse 35,2 t
Dienstmasse 43,7 t
Reibungsmasse 31,8 t
Achslast 8 t
Wasservorrat 4.250 l
Brennstoffvorrat 1,7 t (Kohle)

Kessel

Eigenschaft Deutsche Reichsbahn Baureihe 99[h]32[/h]
Standard
Entfernen
Rostfläche 1,6 m²
Feuerbüchse 5,8 m²
Rohrheizfläche 54,74 m²
Verdampfungsheizfläche 60,54 m²
Überhitzerfläche 30,6 m²
Gesamtheizfläche 91,1 m²

Triebwerk

Eigenschaft Deutsche Reichsbahn Baureihe 99[h]32[/h]
Standard
Entfernen
Raddurchmesser 1.100 mm
Kesseldruck 14 bar
Bauart einfache Dampfdehnung
Zylinder zwei, 380 x 550 mm

Leistung

Eigenschaft Deutsche Reichsbahn Baureihe 99[h]32[/h]
Standard
Entfernen
Energiequelle Dampf
Indizierte Leistung 338 kW (460 PS)
Höchstgeschwindigkeit 50 km/h
Zugkraft 85,9 kN

Berechnete Werte

Eigenschaft Deutsche Reichsbahn Baureihe 99[h]32[/h]
Standard
Entfernen
Adhäsionskoeffizient 1 : 3,63
Optimale Geschwindigkeit 24 km/h
Leistungsgewicht 7,7 kW/t
Heizflächen-Äquivalent 150,7 m²
Zylindervolumen/HFÄ 1 : 827,60
Reibungsmasse/Gesamt 1 : 1,37
Zugkraft/Heizfläche 1 : 19,69
Rostfläche/Heizfläche 1 : 56,96
Feuerbüchse/Rohrheizfläche 1 : 9,44
Gesamt/Überhitzer 1 : 1,98
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