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McCloud River Nr. 24 und 25

Nr. 25 im Oktober 2015 auf der Oregon Coast Scenic Railroad

Die letzten vier Dampfloks, die die McCloud River Railroad 1925 kaufte, stammten von ALCO und hatten eine Ölfeuerung. Schon die Nummern 20 und 21 von 1924 hatten die Achsfolge 1'C1' gehabt und stammten von Baldwin. Vo...

McCloud River Nr. 24 und 25Entfernen
Variante Standard
Baujahre 1925
Hersteller ALCO
Achsformel 1C1
Spurweite 1435 mm
Länge
Dienstmasse 66678 kg
Höchstgeschwindigkeit
Leistung
Motor

Allgemein

Eigenschaft McCloud River Nr. 24 und 25
Standard
Entfernen
Baujahre 1925
Hersteller ALCO
Achsformel 1'C1' h2
Spurweite 1.435 mm

Abmessungen und Gewichte

Eigenschaft McCloud River Nr. 24 und 25
Standard
Entfernen
Radstand 7,82 m
Dienstmasse 66,7 t
Reibungsmasse 54 t
Gesamtmasse 206,5 t
Feste Radstände 2,97 m
Wasservorrat 15.142 l
Brennstoffvorrat 0,8 t (Öl)

Kessel

Eigenschaft McCloud River Nr. 24 und 25
Standard
Entfernen
Rostfläche 2,806 m²
Feuerbüchse 13,657 m²
Rohrheizfläche 101,729 m²
Verdampfungsheizfläche 115,386 m²
Überhitzerfläche 24,712 m²
Gesamtheizfläche 140,1 m²

Triebwerk

Eigenschaft McCloud River Nr. 24 und 25
Standard
Entfernen
Raddurchmesser 1.168 mm
Kesseldruck 12,4 bar
Bauart einfache Dampfdehnung
Zylinder zwei, 483 x 610 mm

Leistung

Eigenschaft McCloud River Nr. 24 und 25
Standard
Entfernen
Energiequelle Dampf
Geschätzte Leistung 895 kW (1.217 PS)
Zugkraft 128,2 kN

Berechnete Werte

Eigenschaft McCloud River Nr. 24 und 25
Standard
Entfernen
Adhäsionskoeffizient 1 : 4,13
Optimale Geschwindigkeit 43 km/h
Leistungsgewicht 13,4 kW/t
Heizflächen-Äquivalent 233,1 m²
Zylindervolumen/HFÄ 1 : 956,77
Reibungsmasse/Gesamt 1 : 1,24
Zugkraft/Heizfläche 1 : 19,11
Rostfläche/Heizfläche 1 : 49,93
Feuerbüchse/Rohrheizfläche 1 : 7,45
Gesamt/Überhitzer 1 : 4,67
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