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Queensland Railways Klassen 3100, 3200 und 3700
Als die Strecken nach Blackwater und Goonyela in den 1980er Jahren elektrifiziert wurden, bestellte QR bei Comeng 86 leistungsstarke Elektrolokomotiven für den Kohletransport. Jede Lokomotive hatte zwei Führerstände u...
| Queensland Railways Klassen 3100, 3200 und 3700Entfernen | |
|---|---|
| Variante | Umbau 3700 |
| Baujahre | 2003-2007 |
| Hersteller | Siemens |
| Achsformel | BoBoBo |
| Spurweite | 1067 mm |
| Länge | 19380 mm |
| Dienstmasse | 126000 kg |
| Höchstgeschwindigkeit | 80 km/h |
| Leistung | |
| Motor |
Allgemein
| Eigenschaft | Queensland Railways Klassen 3100, 3200 und 3700Umbau 3700 |
|---|---|
| Baujahre | 2003-2007 |
| Hersteller | Siemens |
| Achsformel | Bo'Bo'Bo' |
| Spurweite | 1.067 mm |
Abmessungen und Gewichte
| Eigenschaft | Queensland Railways Klassen 3100, 3200 und 3700Umbau 3700 |
|---|---|
| Länge | 19,38 m |
| Dienstmasse | 126 t |
| Reibungsmasse | 126 t |
| Achslast | 21 t |
Leistung
| Eigenschaft | Queensland Railways Klassen 3100, 3200 und 3700Umbau 3700 |
|---|---|
| Energiequelle | Elektro - Wechselstrom |
| Dauerleistung | 4.000 kW (5.438 PS) |
| Höchstgeschwindigkeit | 80 km/h |
Berechnete Werte
| Eigenschaft | Queensland Railways Klassen 3100, 3200 und 3700Umbau 3700 |
|---|---|
| Leistungsgewicht | 31,7 kW/t |
| Reibungsmasse/Gesamt | 1 : 1,00 |
