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Staatsspoorwegen Klasse 500
Die später als BB10 bekannte Lokomotive war die erste Mallet-Lokomotive , die in Indonesien zum Einsatz kam. Sie wurde hauptsächlich für die hügelige und kurvenreiche Strecke Bogor–Bandung gebaut und war eine Tenderlo...
| Staatsspoorwegen Klasse 500Entfernen | |
|---|---|
| Variante | Standard |
| Baujahre | 1899-1908 |
| Hersteller | Hartmann;BMAG |
| Achsformel | BB1 t ma |
| Spurweite | 1067 mm |
| Länge | 10560 mm |
| Dienstmasse | 42780 kg |
| Höchstgeschwindigkeit | 50 km/h |
| Leistung | |
| Motor |
Allgemein
| Eigenschaft | Staatsspoorwegen Klasse 500 Standard Entfernen |
|---|---|
| Baujahre | 1899-1908 |
| Hersteller | Hartmann, BMAG |
| Achsformel | B'B1' n4vt |
| Spurweite | 1.067 mm |
Abmessungen und Gewichte
| Eigenschaft | Staatsspoorwegen Klasse 500 Standard Entfernen |
|---|---|
| Länge | 10,56 m |
| Radstand | 6,00 m |
| Leermasse | 32,3 t |
| Dienstmasse | 42,8 t |
| Reibungsmasse | 35,3 t |
| Feste Radstände | 1,40 m |
| Achslast | 8,9 t |
| Wasservorrat | 4.000 l |
| Brennstoffvorrat | 1,4 t (Kohle) |
Kessel
| Eigenschaft | Staatsspoorwegen Klasse 500 Standard Entfernen |
|---|---|
| Rostfläche | 1,45 m² |
| Feuerbüchse | 7,74 m² |
| Rohrheizfläche | 93,7 m² |
| Verdampfungsheizfläche | 101,44 m² |
| Gesamtheizfläche | 101,4 m² |
Triebwerk
| Eigenschaft | Staatsspoorwegen Klasse 500 Standard Entfernen |
|---|---|
| Raddurchmesser | 1.102 mm |
| Kesseldruck | 12 bar |
| Bauart | Verbund |
| Zylinder | vier, HD: 300 x 510 mm und ND: 460 x 510 mm |
Leistung
| Eigenschaft | Staatsspoorwegen Klasse 500 Standard Entfernen |
|---|---|
| Energiequelle | Dampf |
| Indizierte Leistung | 342 kW (465 PS) |
| Höchstgeschwindigkeit | 50 km/h |
| Zugkraft | 59,6 kN |
| Zugkraft einfach | 71,5 kN |
Berechnete Werte
| Eigenschaft | Staatsspoorwegen Klasse 500 Standard Entfernen |
|---|---|
| Adhäsionskoeffizient | 1 : 5,81 |
| Optimale Geschwindigkeit | 35 km/h |
| Leistungsgewicht | 8,0 kW/t |
| Heizflächen-Äquivalent | 140,1 m² |
| Zylindervolumen/HFÄ | 1 : 1.119,28 |
| Reibungsmasse/Gesamt | 1 : 1,21 |
| Zugkraft/Heizfläche | 1 : 12,27 |
| Rostfläche/Heizfläche | 1 : 69,96 |
| Feuerbüchse/Rohrheizfläche | 1 : 12,11 |
