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Lokalbahn Aktien-Gesellschaft Nr. 1 bis 5
Mit den Nummern 1 bis 5 beschaffte die LAG zwischen 1905 und 1930 eine Serie von fünf Elektroloks für diverse Einsatzgebiete. Obwohl sie sich äußerlich sehr ähnlich sahen, hatten sie vor allem bezüglich der Leistung g...
| Lokalbahn Aktien-Gesellschaft Nr. 1 bis 5Entfernen | |
|---|---|
| Variante | 1 „Katharina” |
| Baujahre | 1905 |
| Hersteller | m:Katharinahütte Rohrbach;e:SSW |
| Achsformel | Bo |
| Spurweite | 1435 mm |
| Länge | |
| Dienstmasse | 23500 kg |
| Höchstgeschwindigkeit | 40 km/h |
| Leistung | 206 kW |
| Motor |
Allgemein
| Eigenschaft | Lokalbahn Aktien-Gesellschaft Nr. 1 bis 51 „Katharina” |
|---|---|
| Baujahre | 1905 |
| Hersteller | mechanischer Teil: Katharinahütte Rohrbach, elektrischer Teil: SSW |
| Achsformel | Bo |
| Spurweite | 1.435 mm |
Abmessungen und Gewichte
| Eigenschaft | Lokalbahn Aktien-Gesellschaft Nr. 1 bis 51 „Katharina” |
|---|---|
| Dienstmasse | 23,5 t |
| Reibungsmasse | 23,5 t |
| Achslast | 11,8 t |
Leistung
| Eigenschaft | Lokalbahn Aktien-Gesellschaft Nr. 1 bis 51 „Katharina” |
|---|---|
| Energiequelle | Elektro - Wechselstrom |
| Stundenleistung | 206 kW (280 PS) |
| Dauerleistung | 160 kW (218 PS) |
| Höchstgeschwindigkeit | 40 km/h |
| Zugkraft | 54,0 kN |
Berechnete Werte
| Eigenschaft | Lokalbahn Aktien-Gesellschaft Nr. 1 bis 51 „Katharina” |
|---|---|
| Adhäsionskoeffizient | 1 : 4,27 |
| Leistungsgewicht | 8,8 kW/t |
| Reibungsmasse/Gesamt | 1 : 1,00 |
