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New York Elevated Klasse A
Die erste große Bestellung der New York Elevated waren fünfzig B-Satteltanklokomotiven von Baldwin. Nachdem die ersten für Versuche gebauten Tramlokomotiven nur zehn Tons gewogen hatten, waren diese wesentlich schwere...
| New York Elevated Klasse AEntfernen | |
|---|---|
| Variante | Standard |
| Baujahre | 1878 |
| Hersteller | Baldwin |
| Achsformel | B st |
| Spurweite | 1435 mm |
| Länge | |
| Dienstmasse | 27216 kg |
| Höchstgeschwindigkeit | |
| Leistung | |
| Motor |
Allgemein
| Eigenschaft | New York Elevated Klasse A Standard Entfernen |
|---|---|
| Baujahre | 1878 |
| Hersteller | Baldwin |
| Achsformel | B n2t |
| Spurweite | 1.435 mm |
Abmessungen und Gewichte
| Eigenschaft | New York Elevated Klasse A Standard Entfernen |
|---|---|
| Dienstmasse | 27,2 t |
| Reibungsmasse | 27,2 t |
| Achslast | 13,6 t |
Triebwerk
| Eigenschaft | New York Elevated Klasse A Standard Entfernen |
|---|---|
| Bauart | einfache Dampfdehnung |
| Zylinder | zwei, 305 x 356 mm |
Leistung
| Eigenschaft | New York Elevated Klasse A Standard Entfernen |
|---|---|
| Energiequelle | Dampf |
Berechnete Werte
| Eigenschaft | New York Elevated Klasse A Standard Entfernen |
|---|---|
| Reibungsmasse/Gesamt | 1 : 1,00 |
