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Das Nachschlagewerk für Loks und Triebwagen

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Preußische S 9

Als neue Regelungen in der Eisenbahn-Betriebsordnung höhere Achslasten und somit stärkere Lokomotiven möglich machten, entwickelte man in Preußen die S 9. Wie bei der S 7 führte man die Konstruktion als Atlantic-Lok a...

Preußische S 9Entfernen
Variante Standard
Baujahre 1908-1914
Hersteller Hanomag
Achsformel 2B1
Spurweite 1435 mm
Länge 20735 mm
Dienstmasse 74730 kg
Höchstgeschwindigkeit 110 km/h
Leistung
Motor

Allgemein

Eigenschaft Preußische S 9
Standard
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Baujahre 1908-1914
Hersteller Hanomag
Achsformel 2'B1' n4v
Spurweite 1.435 mm

Abmessungen und Gewichte

Eigenschaft Preußische S 9
Standard
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Länge 20,74 m
Länge Lok 13,11 m
Radstand 10,75 m
Gesamtradstand 18,38 m
Leermasse 68,4 t
Dienstmasse 74,7 t
Reibungsmasse 33,1 t
Gesamtmasse 138,5 t
Feste Radstände 2,30 m
Achslast 16,5 t
Wasservorrat 30.700 l
Brennstoffvorrat 7,2 t (Kohle)

Kessel

Eigenschaft Preußische S 9
Standard
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Rostfläche 4 m²
Feuerbüchse 14,04 m²
Rohrheizfläche 222,17 m²
Verdampfungsheizfläche 236,21 m²
Gesamtheizfläche 236,2 m²

Triebwerk

Eigenschaft Preußische S 9
Standard
Entfernen
Raddurchmesser 1.980 mm
Kesseldruck 14 bar
Bauart Verbund
Zylinder vier, HD: 380 x 600 mm und ND: 580 x 600 mm

Leistung

Eigenschaft Preußische S 9
Standard
Entfernen
Energiequelle Dampf
Geschätzte Leistung 900 kW (1.224 PS)
Höchstgeschwindigkeit 110 km/h
Zugkraft 72,9 kN
Zugkraft einfach 87,4 kN

Berechnete Werte

Eigenschaft Preußische S 9
Standard
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Adhäsionskoeffizient 1 : 4,45
Optimale Geschwindigkeit 76 km/h
Leistungsgewicht 12,0 kW/t
Heizflächen-Äquivalent 306,4 m²
Zylindervolumen/HFÄ 1 : 961,52
Reibungsmasse/Gesamt 1 : 2,26
Zugkraft/Heizfläche 1 : 6,44
Rostfläche/Heizfläche 1 : 59,05
Feuerbüchse/Rohrheizfläche 1 : 15,82
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