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Great Western Railway Klassen 4100 „Badminton”, 4120 „Atbara” und 4149 „Flower”
William Dean entwickelte auf Basis der Duke-Klasse eine weitere 2'B-Lok mit größeren Rädern, um auf flacheren Strecken vor Schnellzügen eingesetzt zu werden. Sie kann als Schwestermodell der Bulldog-Klasse mit kleiner...
| Great Western Railway Klassen 4100 „Badminton”, 4120 „Atbara” und 4149 „Flower”Entfernen | |
|---|---|
| Variante | |
| Baujahre | 1897-1899 |
| Hersteller | Swindon |
| Achsformel | 2B |
| Spurweite | 1435 mm |
| Länge | |
| Dienstmasse | 52987 kg |
| Höchstgeschwindigkeit | |
| Leistung | |
| Motor |
Allgemein
| Eigenschaft | Great Western Railway Klassen 4100 „Badminton”, 4120 „Atbara” und 4149 „Flower”Entfernen |
|---|---|
| Baujahre | 1897-1899 |
| Hersteller | Swindon |
| Achsformel | 2'B n2 |
| Spurweite | 1.435 mm |
Abmessungen und Gewichte
| Eigenschaft | Great Western Railway Klassen 4100 „Badminton”, 4120 „Atbara” und 4149 „Flower”Entfernen |
|---|---|
| Radstand | 7,09 m |
| Dienstmasse | 53 t |
| Reibungsmasse | 32,9 t |
| Gesamtmasse | 86 t |
| Feste Radstände | 2,74 m |
| Achslast | 17,3 t |
| Wasservorrat | 13.639 l |
| Brennstoffvorrat | 5,1 t (Kohle) |
Kessel
| Eigenschaft | Great Western Railway Klassen 4100 „Badminton”, 4120 „Atbara” und 4149 „Flower”Entfernen |
|---|---|
| Rostfläche | 1,7 m² |
| Feuerbüchse | 11,269 m² |
| Rohrheizfläche | 77,082 m² |
| Verdampfungsheizfläche | 88,351 m² |
| Gesamtheizfläche | 88,4 m² |
Triebwerk
| Eigenschaft | Great Western Railway Klassen 4100 „Badminton”, 4120 „Atbara” und 4149 „Flower”Entfernen |
|---|---|
| Raddurchmesser | 2.032 mm |
| Kesseldruck | 12,4 bar |
| Bauart | einfache Dampfdehnung |
| Zylinder | zwei, 457 x 660 mm |
Leistung
| Eigenschaft | Great Western Railway Klassen 4100 „Badminton”, 4120 „Atbara” und 4149 „Flower”Entfernen |
|---|---|
| Energiequelle | Dampf |
| Geschätzte Leistung | 503 kW (684 PS) |
| Zugkraft | 71,7 kN |
Berechnete Werte
| Eigenschaft | Great Western Railway Klassen 4100 „Badminton”, 4120 „Atbara” und 4149 „Flower”Entfernen |
|---|---|
| Adhäsionskoeffizient | 1 : 4,50 |
| Optimale Geschwindigkeit | 43 km/h |
| Leistungsgewicht | 9,5 kW/t |
| Heizflächen-Äquivalent | 144,7 m² |
| Zylindervolumen/HFÄ | 1 : 1.498,59 |
| Reibungsmasse/Gesamt | 1 : 1,61 |
| Zugkraft/Heizfläche | 1 : 16,94 |
| Rostfläche/Heizfläche | 1 : 51,97 |
| Feuerbüchse/Rohrheizfläche | 1 : 6,84 |
