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Pennsylvania Klasse GG1
Die GG1 der Pennsylvania Railroad ist wahrscheinlich die bekannteste amerikanische Elektrolokomotive aller Zeiten. Sie wurde in den dreißiger Jahren als leistungsstärkerer und schnellerer Nachfolger der Klasse P5 mit ...
| Pennsylvania Klasse GG1Entfernen | |
|---|---|
| Variante | Standard |
| Baujahre | 1934-1943 |
| Hersteller | General Electric;Altoona |
| Achsformel | (2Co)(Co2) |
| Spurweite | 1435 mm |
| Länge | 24232 mm |
| Dienstmasse | 215457 kg |
| Höchstgeschwindigkeit | 161 km/h |
| Leistung | |
| Motor |
Allgemein
| Eigenschaft | Pennsylvania Klasse GG1 Standard Entfernen |
|---|---|
| Baujahre | 1934-1943 |
| Hersteller | General Electric, Altoona |
| Achsformel | (2'Co)(Co2') |
| Spurweite | 1.435 mm |
Abmessungen und Gewichte
| Eigenschaft | Pennsylvania Klasse GG1 Standard Entfernen |
|---|---|
| Länge | 24,23 m |
| Radstand | 21,03 m |
| Dienstmasse | 215,5 t |
| Reibungsmasse | 137,4 t |
| Feste Radstände | 4,17 m |
| Achslast | 22,9 t |
Leistung
| Eigenschaft | Pennsylvania Klasse GG1 Standard Entfernen |
|---|---|
| Energiequelle | Elektro - Wechselstrom |
| Dauerleistung | 3.445 kW (4.684 PS) |
| Höchstgeschwindigkeit | 161 km/h |
| Zugkraft | 291,4 kN |
Berechnete Werte
| Eigenschaft | Pennsylvania Klasse GG1 Standard Entfernen |
|---|---|
| Adhäsionskoeffizient | 1 : 4,63 |
| Leistungsgewicht | 16,0 kW/t |
| Reibungsmasse/Gesamt | 1 : 1,57 |