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Portugiesische Staatsbahn Serie 0400
Zusätzlich zu den dieselelektrischen Triebwagen der Baureihe 0300 wurden ab 1965 dieselhydraulische Fahrzeuge der Baureihe 0400 beschafft. Diese Fahrzeuge wurden in Portugal hergestellt und wurden bald auf Grund des H...
| Portugiesische Staatsbahn Serie 0400Entfernen | |
|---|---|
| Variante | Standard |
| Baujahre | 1965-1966 |
| Hersteller | Sorefame |
| Achsformel | TD8-2 |
| Spurweite | 1668 mm |
| Länge | 51960 mm |
| Dienstmasse | |
| Höchstgeschwindigkeit | 110 km/h |
| Leistung | |
| Motor | Rolls Royce C 8 TFLH Mk.IV |
Allgemein
| Eigenschaft | Portugiesische Staatsbahn Serie 0400 Standard Entfernen |
|---|---|
| Baujahre | 1965-1966 |
| Hersteller | Sorefame |
| Achsformel | (1A)(A1)+2'2' |
| Spurweite | 1.668 mm |
Abmessungen und Gewichte
| Eigenschaft | Portugiesische Staatsbahn Serie 0400 Standard Entfernen |
|---|---|
| Länge | 51,96 m |
| Leermasse | 98,2 t |
Triebwerk
| Eigenschaft | Portugiesische Staatsbahn Serie 0400 Standard Entfernen |
|---|---|
| Motor | Rolls Royce C 8 TFLH Mk.IV |
| Motortyp | 2x 8-Zyl. Diesel |
Leistung
| Eigenschaft | Portugiesische Staatsbahn Serie 0400 Standard Entfernen |
|---|---|
| Energiequelle | dieselhydraulisch |
| Indizierte Leistung | 382 kW (519 PS) |
| Höchstgeschwindigkeit | 110 km/h |
| Zugkraft | 65,0 kN |
