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Alstom Coradia Polyvalent „Régiolis”
Alstom bietet mit dem Coradia Polyvalent einen Triebzug an, der rein elektrisch oder als Zweikraftzug mit Diesel- und Elektroantrieb erhältlich ist. Wie für den Coradia typisch, liegt die komplette Antriebstechnologie...
| Alstom Coradia Polyvalent „Régiolis”Entfernen | |
|---|---|
| Variante | Bimodal vierteilig |
| Baujahre | seit 2011 |
| Hersteller | Alstom |
| Achsformel | TZ6-16-6 ja |
| Spurweite | 1435 mm |
| Länge | 110000 mm |
| Dienstmasse | |
| Höchstgeschwindigkeit | 160 km/h |
| Leistung | |
| Motor | MAN D 2876LE |
Allgemein
| Eigenschaft | Alstom Coradia Polyvalent „Régiolis”Bimodal vierteilig |
|---|---|
| Baujahre | seit 2011 |
| Hersteller | Alstom |
| Achsformel | Bo'2'2'2'+Bo'2'2'Bo' |
| Spurweite | 1.435 mm |
Abmessungen und Gewichte
| Eigenschaft | Alstom Coradia Polyvalent „Régiolis”Bimodal vierteilig |
|---|---|
| Länge | 110,00 m |
Triebwerk
| Eigenschaft | Alstom Coradia Polyvalent „Régiolis”Bimodal vierteilig |
|---|---|
| Motor | MAN D 2876LE |
| Motortyp | 6x 6-Zyl. Diesel |
Leistung
| Eigenschaft | Alstom Coradia Polyvalent „Régiolis”Bimodal vierteilig |
|---|---|
| Energiequelle | Elektro - Wechselstrom/Gleichstrom + dieselelektrisch |
| Dauerleistung | 2.600 kW (3.535 PS) |
| Indizierte Leistung | 2.040 kW (2.774 PS) |
| Höchstgeschwindigkeit | 160 km/h |
