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Französische Staatsbahn CC 40100
Die CC 40100 war eine Serie von zehn schweren Viersystem-Schnellzuglokomotiven, die zwischen 1964 und 1969 für die SNCF gebaut wurden. Sie waren für alle in Europa gängigen Wechsel- und Gleichstromsysteme geeignet, wu...
| Französische Staatsbahn CC 40100Entfernen | |
|---|---|
| Variante | 40105-40110 |
| Baujahre | 1969-1970 |
| Hersteller | Alstom |
| Achsformel | CC |
| Spurweite | 1435 mm |
| Länge | 22030 mm |
| Dienstmasse | 109600 kg |
| Höchstgeschwindigkeit | 220 km/h |
| Leistung | |
| Motor |
Allgemein
| Eigenschaft | Französische Staatsbahn CC 4010040105-40110 |
|---|---|
| Baujahre | 1969-1970 |
| Hersteller | Alstom |
| Achsformel | C'C' |
| Spurweite | 1.435 mm |
Abmessungen und Gewichte
| Eigenschaft | Französische Staatsbahn CC 4010040105-40110 |
|---|---|
| Länge | 22,03 m |
| Radstand | 17,56 m |
| Dienstmasse | 109,6 t |
| Reibungsmasse | 109,6 t |
| Feste Radstände | 3,22 m |
| Achslast | 18,3 t |
Leistung
| Eigenschaft | Französische Staatsbahn CC 4010040105-40110 |
|---|---|
| Energiequelle | Elektro - Wechselstrom/Gleichstrom |
| Dauerleistung | 4.480 kW (6.091 PS) |
| Höchstgeschwindigkeit | 220 km/h |
| Zugkraft | 210,0 kN |
Berechnete Werte
| Eigenschaft | Französische Staatsbahn CC 4010040105-40110 |
|---|---|
| Adhäsionskoeffizient | 1 : 5,12 |
| Leistungsgewicht | 40,9 kW/t |
| Reibungsmasse/Gesamt | 1 : 1,00 |
